23 hautagai gisa hasi ziren, 7 besterik ez ziren murriztu eta atzo, Lisboako Secret Spot-en, Lisboako Montes Clarosen, Lisboan, egin zen ekitaldian. Peugeot 508 Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy 2019ko irabazle handi gisa iragarri zen, eta horrela SEAT Ibizaren ordez.
Frantziako eredua epaimahai iraunkor batek bozkatu zuen gehien, eta Razão Automóvel kidea da, 19 kazetari espezializatuz osatua, prentsa idatzia, komunikabide digitala, irratia eta telebista ordezkatuz (bigarren urtez jarraian SIC Portugalgo hiru telebista kate handienak). , TVI eta RTP epaimahaiaren parte izan ziren).
508ko hauteskundeak inguruan datoz lau hilabeteko probak, zeinetan lehiaketarako 23 hautagaiak parametro anitzenetan probatu ziren: diseinua, portaera eta segurtasuna, erosotasuna, ekologia, konektibitatea, diseinu eta eraikuntza kalitatea, errendimendua, prezioa eta kontsumoa.
Peugeot 508k irabazi du orokorra eta ez bakarrik
Azken hauteskundeetan, 508ak gainerako sei finalistak gainditu zituen (Audi A1, DS7 Crossback, Hyundai Kauai Electric, Kia Ceed, Opel Grandland X eta Volvo V60), trofeoa bigarren aldiz irabaziz (lehena 2012an izan zen).Sari preziatuenak irabazteaz gain, epaimahaiak Urteko Exekutiboa ere aukeratu zuen 508, Audi A6 eta Honda Civic Sedan irabazi zituen maila horretan.
Irabazle guztiak klaseka
Ezagutu 2019ko irabazle guztiak klasearen arabera:
- Urteko Hiria - Audi A1 1.0 TFSI (116 hp)
- Urteko Familia - Kia Ceed Sportswagon 1.6 CRDi (136 hp)
- Urteko Exekutiboa - Peugeot 508 2.0 BlueHDI (160 hp)
- Urteko SUV Handia - Volkswagen Touareg 3.0 TDI (231 hp)
- Urteko SUV trinkoa - DS7 Crossback 1.6 Puretech (225 hp)
- Urteko Ekologikoa - Hyundai Kauai EV 4×2 elektrikoa
Audi A1 Sportback 2019ko Urteko Hiri izendatu zuten.
Klaseko sariak emateaz gain, Urteko Nortasuna eta Teknologia eta Berrikuntza sariak ere banatu ziren. Urteko Nortasunaren Saria Artur Martinsek, Kia Motors Europe-ko Marketin-Presidenteordeari eman zioten.
Teknologia eta Berrikuntza saria Volvoren Oncoming Lane Mitigation by Braking system-i eman zitzaion. Sistema honek trafikoaren kontra doazen ibilgailuak detektatzeko aukera ematen du eta, talka bat saihestu ezin bada, automatikoki balaztatu eta segurtasun-uhalak prestatzen ditu, kolpearen ondorioak murrizten laguntzeko.
Trofeoaren aurtengo edizioa ere berritasun nagusietako bat izan zen, urtarrilaren amaieran Lisboako Campo Pequenon, Lisboako, autoarekin egindako erakusketan euren modelorik gogokoena bozkatu ahal izan zutenen botoa aurkeztu baitzuen. zazpi finalisten aukeraketarako herritarrek bozkatuenak.