2030erako errekuntzako motorrak alde batera uzteko helburuarekin, Rolls-Royce-k elektrifikazioa «azkartu» egiten du. Proiektu honen lehen urratsa dagoeneko eman da, marka britainiarrak deituko duen aurrekaririk gabeko %100 elektrikoaren ereduaren lehen irudiak agerian utziz. Rolls-Royce Spectre EV (eta ez Silent Shadow bat pentsatzera etorri zen bezala).
Halaber, zurrumurru batzuen aurka, Rolls-Royce-k baieztatu du bere lehen modelo elektrikoa ez duela BMW CLAR plataforma erabiliko (BMW i4 eta iX-ek erabiltzen dutena), baizik eta Architecture of Luxury-a, soilik garatu eta soilik erabiltzen duen aluminiozko plataforma modular bera. bera, Phantom, Ghost eta Cullinan-en dagoeneko ikusia.
Torsten Müller-Ötvös markaren zuzendari exekutiboaren esanetan, "taldearen edozein plataforma partekatzeko estrategiatik libre, Rolls-Roycek motor elektriko bat gordetzeko gai den plataforma bat sortzeko gai izan zen". Funtsean, Rolls-Royce-k markako modeloak animatzen dituen V12a har dezakeen energia anitzeko plataforma bat sortu du, baita motor elektrikoak ere.
mugara bultzatuta
Rolls-Royce Spectre EVren mekanikari buruzko xehetasunik ezagutzera eman ez arren, Torsten Müller-Ötvösek esan zuen: "Aldaketa honek produktuaren alderdi guztiak mugaraino probatzea eskatzen digu, munduko bezero zorrotzenei, gure bezeroei, eskaini aurretik". .
Horretarako, Torsten Müller-Ötvösek agerian utzi du markak bere historiako proba programarik zorrotzena sortu duela. Zein zorrotza? Bada, prototipoek 2,5 milioi kilometro egingo dituzte (edo, batez beste, Rolls-Royce bat 400 urtez erabiltzearen baliokidea), munduko lau ertzetara bidalita.
Diseinuari dagokionez, eta kamuflaje ugaria izan arren, agerian utzitako lehen prototipoak ez ditu Rolls-Royce Wraith-ekin antzekotasunak ezkutatzen, Torsten Müller-Ötvösek esan du proba-programa zorrotzean ibiltzen hasiko diren prototipoak dagoeneko oso izango direla. 2023ko laugarren hiruhilekoan iristen ikusiko dugun eredutik hurbil.
Azkenik, Rolls-Royce-ko zuzendari exekutiboak Spectre izendapena aukeratzea ere justifikatu zuen, eta markako modelo askok (Ghost, Phantom eta Wraith) erabiltzen dituzten izendapenetan (Ghost, Phantom eta Wraith) ezaugarritzen duten “aura etereoarekin” bat datorrela azaldu zuen.