Agian errepikakorra naiz jada, baina Volvo S60 Polestar honen suzko urdinak ez du burutik batere uzten...
Duela zortzi egun Los Angeles aretoan edizio super berezi honen presentzia berresten duen artikulu bat idazten ari nintzen, eta gaur, ehunka pertsona zorioneko ale paregabe hau gertutik ikusteko aukera izan dute. Bai, aitortzen dut! Jende hauen inbidia pixka bat sentitzen dut... Baina are inbidia handiagoa daukat Volvoren errendimendu handiko sailarengatik 300.000 dolar ordaindu zituen jaunari (edo andreari), Polestar-ekin lankidetzan, S60 "ergelki" zoragarri hau sortzeko.
Aurreko artikuluetan esan dudan bezala, ez dut uste Volvok bere burua “garrantzitsu” gisa ezartzen duenik eta bezero honi hainbeste esklusibotasuna ematen dionik. Ez da bidezkoa markako auto onenetariko bat ekoiztea debekatzea, onena ez bada, bezero bat (berezia izan arren) pozik eta pozik uztea denok amesten dugun S60 bakarra egunen batean...
Baina pentsatuta, idatzi berri dudan esaldiarekin uste dut dagoeneko ulertu dudala erraldoi suediarrak erabiltzen duen joko estrategia. Volvo S60 Polestar honi buruz idatzi ditudan hiru artikuluetan beti nabarmendu dut urakan nordiko hau ekoizten ez izateko aukerarekin dudan atsekabea. Alegia, garrantzi handiegia ematen ari naiz gertaera “soil” horri eta, honekin, are interes handiagoa pizten ari naiz “debekaturiko fruitu” horren ezaugarrietan. Ondorioa, ona dena, are hobeagoa da inoren eskura ez egoteagatik.
Hori esanda, telenovela hau elikatzeari utziko diot eta esango dut, dudarik gabe, “Volvok S60 Polestar honen ale batzuk gutxienez ekoiztuko dituela”. Hori gertatzen ez bada... tira, hori gertatzen ez bada, goraipatu behar da Volvok bere bezeroekiko duen errespetua eta maitasuna. Hala ere, oraindik aukera txarra da.
Testua: Tiago Luís
Argazkiak: Autoblog