مالکان ولوو علاقه مند به دایملر هستند

Anonim

با وجود پولی که قبلاً برای ولوو و اخیراً برای خرید لوتوس هزینه شده است، چینیهای جیلی هنوز جیب خود را پر کردهاند. به همین دلیل است که آنها قبلاً یک هدف جدید را تعیین کرده اند - تبدیل شدن به یک مرجع در دایملر آلمانی. قصدی که حتی شکست اولین تلاش، با سازنده اشتوتگارت، برای بی انگیزگی کافی نبود.

به نوشته روزنامه چینی «گلوبال تایمز»، جیلی حاضر است حدود چهار میلیارد یورو سرمایه گذاری کند تا بین 3 تا 5 درصد از سهام دایملر را به دست آورد که اگر این اتفاق بیفتد، چینی ها سومین سهامدار بزرگ این شرکت خواهند بود. گروهی که مالک برندهای مرسدس بنز و اسمارت است.

اسمارت فورتو قابل تبدیل
اسمارت یکی از برندهای گروه دایملر است که ممکن است (برخی) چینی صحبت کند

جیلی میخواست سهام دایملر را ارزانتر بخرد... و رد شد

لازم به ذکر است که جیلی با تلاش برای تصاحب 5 درصد از سهام دایملر، مستقیماً از سازنده، شروع کرد، اگرچه خواستار ارزش گذاری سهام با قیمتی کمی کمتر از آنچه در بازار بود، بود. چیزی که گروه خودروسازی آلمان از آن خودداری کرده و به چینی ها توصیه می کند که سهام را در بازار آزاد و به قیمت رایج خریداری کنند.

به یاد داشته باشید که جیلی در سالهای اخیر یکی از فعالترین خودروسازان چینی در بازار بینالمللی بوده است که هدف آن دستیابی به برندهای جدید است. به لطف این موضع، این گروه در حال حاضر نه تنها 1.5 میلیارد یورو برای خرید ولوو در سال 2010، بلکه اخیراً کمی بیش از 55 میلیون یورو برای موقعیت مسلط در لوتوس هزینه کرده است. در پایان سال جاری، شرکت خودروهای پرنده Terrafugia را نیز خریداری کرد.

جیلی زمینفوژیا
Terrafugia آخرین خرید جیلی بود

در مورد دایملر، این شرکت در حال حاضر سرمایه گذاری های مشترک با سازندگان چینی BAIC Motor Corp و BYD دارد.

ادامه مطلب