پژو 308 جدید که حدود دو هفته پیش معرفی شد، اکنون در نسل سوم خود قرار دارد، با ظاهری پیچیدهتر از همیشه ظاهر شده و جاهطلبیها را دوچندان کرده است. 308 با فروش بیش از 7 میلیون دستگاه، یکی از مهم ترین مدل های پژو است.
وقتی 308 وارد بازار شد، چند ماه دیگر - همه چیز نشان میدهد که در ماه مه وارد بازارهای اصلی خواهد شد، از همان ابتدا، دو موتور هیبریدی پلاگین در دسترس خواهد بود. اما پتانسیل الکتریکی سازی این مدل در اینجا تمام نشده است.
شگفتی بزرگ این محدوده، نسخه تمام الکتریکی پژو 308 خواهد بود که در سال 2023 برای رویارویی با فولکس واگن ID.3 عرضه خواهد شد، که Guilherme Costa قبلاً آن را به صورت ویدئویی آزمایش کرده است. تایید از درون خود پژو می آید.
ابتدا اگنس تسون فاجت، مدیر محصول 308 جدید، به Auto-Moto گفت که یک 308 الکتریکی در خط لوله قرار دارد. سپس لیندا جکسون، مدیر عامل پژو، در مصاحبه ای با L'Argus تایید کرد که نسخه 100 درصد الکتریکی 308 در سال 2023 وارد بازار خواهد شد.
حالا نوبت اخبار خودرو بود که این خبر را تکرار کند، همه چیزهایی را که قبلاً قبلاً پیشرفته بود، تقویت کند و به نقل از سخنگوی سازنده فرانسوی که گفته بود «هنوز خیلی زود است» برای بحث در مورد جزئیات این نسخه، صحبت کرد. از جمله پلتفرمی که این نسخه روی آن ساخته خواهد شد.
جزئیات فنی 308 تمام الکتریکی - که باید نام e-308 را در نظر بگیرد - هنوز ناشناخته است و پلتفرمی که بر اساس آن ساخته خواهد شد، در حال حاضر یکی از بزرگترین تردیدها است. 308 جدید بر اساس پلتفرم EMP2 برای مدلهای فشرده و متوسط ساخته شده است که فقط امکان برقرسانی هیبریدی پلاگین را فراهم میکند، بنابراین نسخه 100% الکتریکی باید بر اساس پلتفرم متفاوتی ساخته شود که برای این نوع راهحل آماده شده است.
پلت فرم CMP که در میان مدل های دیگر پژو 208 و e-208 پایه و اساس است، یکی از این موارد است، زیرا می تواند دیزل، بنزین و مکانیک الکتریکی را در خود جای دهد. با این حال، احتمال بیشتری وجود دارد که این 308 تمام الکتریکی معماری بعدی eVMP را دریافت کند - پلتفرم مدولار خودروی الکتریکی، پلتفرمی برای مدلهای 100 درصد الکتریکی که در نسل بعدی پژو 3008 که قرار است دقیقاً عرضه شود، عرضه خواهد شد. در سال 2023
چه چیزی در مورد eVMP شناخته شده است؟
پلت فرم eVMP با ظرفیت ذخیره سازی 50 کیلووات ساعت در هر متر بین محورها، قادر به دریافت باتری های بین 60 تا 100 کیلووات ساعت خواهد بود و معماری آن به منظور استفاده از کل طبقه برای قرار دادن باتری ها بهینه شده است.
در مورد استقلال، آخرین اطلاعات نشان می دهد که مدل هایی که از این پلت فرم استفاده می کنند باید دارای یک برد بین 400 تا 650 کیلومتر (چرخه WLTP)، بسته به ابعاد آن.
در حالی که جزئیات بیشتری در مورد نسخه الکتریکی مشخص نیست، همیشه میتوانید ویدیوی معرفی پژو 308 را تماشا یا مرور کنید، جایی که گیلرمه کوستا هر آنچه را که باید در مورد عضو جدید خانواده فرانسوی بدانید به تفصیل توضیح میدهد.