فرمول 1 که یک انکوباتور واقعی راه حل های جدید برای صنعت خودروسازی است، می تواند در آستانه ارائه راه حلی برای ما باشد که بتواند تضمین کند که موتورهای احتراق داخلی برای مدتی آینده زنده (و مرتبط) باقی می مانند.
با هدف دستیابی به بی طرفی کربن در فرمول 1 تا سال 2030، FIA تصمیم به توسعه یک 100٪ سوخت زیستی پایدار.
اگرچه اولین بشکه های این سوخت جدید قبلاً برای آزمایش به تولیدکنندگان موتورهای فرمول 1 - فراری، هوندا، مرسدس-AMG و رنو - تحویل داده شده است، اطلاعات کمی در مورد این سوخت زیستی وجود دارد.
تنها اطلاعاتی که وجود دارد این است که این سوخت "به طور انحصاری با استفاده از زباله های زیستی تصفیه شده است"، چیزی که در مورد بنزین با اکتان بالا که در حال حاضر در کلاس برتر موتوراسپرت استفاده می شود، اتفاق نمی افتد.
یک هدف بلندپروازانه
ایده پشت این اولین آزمایش ها این است که پس از مشاهده نتایج مثبت این آزمایش ها، شرکت های نفتی که سوخت فرمول 1 را تامین می کنند، سوخت های زیستی مشابهی تولید می کنند.
مشترک شدن در خبرنامه ما
برای تسریع استفاده از سوختهای زیستی در فرمول 1، از فصل آینده همه تیمها باید از سوختهایی استفاده کنند که 10 درصد سوخت زیستی را در خود جای دهد.
در مورد این اقدام، ژان تود، رئیس FIA، گفت: "FIA مسئولیت هدایت ورزش موتوری و تحرک به سمت آینده ای کم کربن را بر عهده می گیرد تا اثرات زیست محیطی فعالیت ما را کاهش دهد و به سیاره ای سبزتر کمک کند."
علاوه بر این، رهبر سابق تیم هایی مانند پژو اسپورت یا فراری اظهار داشت: «با توسعه سوخت پایدار ساخته شده از زباله های زیستی برای فرمول 1، گامی رو به جلو برداشته ایم. با حمایت شرکت های پیشرو جهان در زمینه انرژی، می توانیم بهترین عملکرد تکنولوژیکی و زیست محیطی را با هم ترکیب کنیم.
آیا این راه حلی برای زنده نگه داشتن موتورهای احتراقی است؟ آیا فرمول 1 اولین راه حل های خود را ارائه خواهد کرد که می تواند در اتومبیل هایی که ما رانندگی می کنیم اعمال شود؟ نظر خود را در نظرات برای ما در میان بگذارید.