دستور غذا ساده است: فقط در یک ماشین، راحتی و عملکرد یک سالن چهار در را با مزایا و پویایی یک ماشین با کارایی بالا ترکیب کنید. گفتن آسانتر از انجام آن چیزی است که اساساً اولین را خلاصه می کند BMW M5.
با تجهیز سری 5 (E28) به بلوک شش سیلندر خطی M1 در 35 سال پیش، ب ام و در نهایت دسته جدیدی از ماشین ها را ایجاد کرد، سالن های فوق العاده. از آن زمان تا کنون، BMW M5 معیاری بوده است که سایرین با آن سنجیده می شوند. اوج این نسل در حال حاضر توسط BMW M5 Competition (F90) نشان داده شده است.
برای بزرگداشت چنین نسب شریفی که شش نسل و 35 سال را در بر می گیرد، BMW نسخه یادبود را ایجاد کرد. M5 Edition 35 Jahre ... و این احساس بدتر از همیشه است.
M5 Edition 35 Jahre
رنگ خاکستری تیره منجمد را مقصر بدانید که از رنگدانه خاصی استفاده می کند و سطحی مات ابریشمی ایجاد می کند که ظاهری تهدیدآمیز به M5 می دهد. همچنین چرخ های M 20 اینچی با پره های خاکستری گرافیتی Y شکل منحصر به فرد هستند. اگر دیسک های ترمز کربن-سرامیکی را انتخاب کنید، کالیپرهای ترمز به رنگ مشکی براق یا طلایی هستند.
مشترک شدن در خبرنامه ما
این انحصار در فضای داخلی ادامه دارد، جایی که میتوانیم برای اولین بار سطوح وسیع (پانل ابزار، درها، کنسول مرکزی) را از آلومینیوم بافتدار با ساختار کربن و با رنگ طلایی آنودایز شده پیدا کنیم. روی رکاب درها نیز نوشته M5 Edition 35 Jahre و روی جلد لیوانها حکاکی لیزری M5 Edition 35 Jahre 1/350 است.
همانطور که می توانید از این آخرین ورودی حدس بزنید، BMW M5 Edition 35 Jahre به 350 دستگاه محدود خواهد شد.
زیر کاپوت، همه یکسان
نقطه شروع این نسخه محدود، M5 Competition فعلی بود، که هیچ تفاوتی برای این یکی در فصل مکانیکی یا دینامیکی نشان نمیدهد - نه اینکه این خبر بدی است... M5 Competition به خودی خود پیشرفتی از M5 "معمولی" است.
زیر کاپوت زندگی می کند 4.4 V8 توئین توربو با 625 اسب بخار و 750 نیوتن متر ، از طریق گیربکس هشت سرعته اتوماتیک به چهار چرخ منتقل می شود. برای رسیدن به سرعت 100 کیلومتر در ساعت فقط در 3.3 ثانیه و تا 200 کیلومتر در ساعت در 10.8 ثانیه کافی است.
علاوه بر سیستم M xDrive، یک دیفرانسیل M Active M را نیز فعال مییابیم. با وجود چهار چرخ متحرک، M5 حالت رانندگی دارد که به شما امکان می دهد محور جلو را جدا کنید، برای کسانی که ترجیح می دهند بی رحمانه لاستیک های محور عقب را شکنجه کنند.
در حال حاضر اطلاعاتی در مورد قیمت ها و یا تعداد دستگاه های توزیع شده در قاره اروپا یا پرتغال وجود ندارد.
در کانال یوتیوب ما مشترک شوید.