جای تعجب نیست که Mission E قبلاً در مرحله آزمایشی در گردش بود، قبلاً آن را اعلام کرده بودیم، اما اکنون عکسهایی از چندین دستگاه وجود دارد که ظاهراً در حال آزمایش با بزرگترین رقیب آن، تسلا مدل S است.
برای کسانی که نمونه اولیه ارائه شده در نمایشگاه فرانکفورت 2015 را دوست داشتند، خبر خوب این است که به نظر می رسد Mission E تغییر چندانی نخواهد کرد، به استثنای "درهای انتحاری" و عدم وجود آینه های جانبی - راه حلی که هنوز هم وجود دارد. نیاز به تایید دارد.
این مدل دارای قطعاتی است که به بهترین وجه آن را به صورت استتاری متمایز می کند و طوری ساخته شده است که آن را به برادرش پانامرا نزدیکتر کند. در عقب، دو خروجی اگزوز حتی "طراحی شده اند"، یک بار دیگر فقط برای فریب دادن افراد کمتر توجه - Mission E منحصراً الکتریکی خواهد بود.
Mission E دارای دو موتور الکتریکی (یکی در هر محور) با قابلیت تولید قدرت کلی تقریباً 600 اسب بخار، با چهار چرخ متحرک و چهار چرخ جهت دار خواهد بود. استقلال کلی تخمینی 500 کیلومتر در چرخه مجاز NEDC خواهد بود - ما منتظر اعداد در چرخه WLTP هستیم. از طریق پورشه توربو شارژ با فناوری شارژ 800 ولت، شارژ مجدد تمامی باتری ها در 15 دقیقه امکان پذیر خواهد بود.
اولیور بلوم، مدیر عامل این برند، قبلاً قول داده بود که مدل تولیدی "بسیار شبیه" مفهوم ارائه شده خواهد بود و تا قبل از پایان دهه در دسترس خواهد بود، به نظر می رسد اولین مدل 100٪ الکتریکی از اشتوتگارت باشد. برند تا زودتر میاد
این برند خودروهای اسپورت همچنان از فناوریهای جدید حملونقل استفاده میکند و حتی به آن جایگاه برتر را میدهد – پانامرا توربو S E-Hybrid هیبریدی قدرتمندترین در این محدوده است.