به تعبیر برخی از شخصیتها، اوپل «همه گوشت را در کباب قرار داد» وقتی صحبت از پیشنهادات ورزشی در نمایشگاه خودروی ژنو 2014 میشود، پس از Astra OPC EXTREME رادیکال، اکنون ما Opel Adam S را داریم.
Abarth 500 دیگر انحصار انحصاری مینی های سوپر را ندارد، زیرا اوپل به تازگی با Opel Adam S به حزب ملحق شده است.
اگر آنها فکر می کردند که موتور اولیه عرضه شده در اوپل آدام یک خشکسالی کامل است، اوضاع ممکن است به طور جدی تغییر کند. پس از بلوک 1.0 SIDI که به تازگی معرفی شده است، با 2 سطح قدرت، اوپل با یک بلوک پر از استروئید، کارت تعیین کننده ای را روی آدام بازی می کند و به سوپرشارژر متوسل می شود.
به گفته اوپل، ما در مورد بلوک 1.4 Ecotec Turbo با 150 اسب بخار قدرت و 220 نیوتن متر گشتاور صحبت می کنیم که می تواند Adam S کوچک را تا سرعت 220 کیلومتر در ساعت منجنیق کند. متأسفانه زمانهای صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت مشخص نشده است، اما به نظر میرسد که ما یک مینی فوقالعاده داریم که قادر به شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت کمتر از 8 ثانیه است.
اما این همه ماجرا نیست، Opel Adam S جزئیاتی دارد که می تواند رفتار شورشی پویا آن را به یک مرجع در بخش تبدیل کند.
به گفته اوپل، Opel Adam S دارای اجزای کیت OPC در دسترس خواهد بود که شامل سیستم ترمز با عملکرد بالا با دیسک های 370 میلی متری در جلو می شود. به عبارت دیگر، Opel Adam S نباید از بی ثباتی در ترمزگیری که ذاتی خودروهایی با فاصله بین دو محور کوتاه تر است، رنج ببرد. علاوه بر ترمز، شاسی با تیونینگ خاص و فرمان اسپرت نیز داریم. برای تکمیل حس جنون ذهنی از جانب مهندسان اوپل، اوپل آدام S رژیم غذایی سختی را با استفاده از مواد سبک تر به همراه خواهد داشت.
برای اینکه Opel Adam S بتواند اندازه دیسکها را در خود جای دهد، چرخهای 18 اینچی و همچنین سیستم تعلیق اسپرت استاندارد خواهند بود و اگر این کافی نبود تا دهان کسانی که قبلاً عاشق اوپل آدام شدهاند را آب کند. S، اوپل تصمیم گرفت Opel Adam S را از بقیه متمایز کند، با جزئیاتی مانند: اسپویلر خاص عقب، اسپویلر جلوی پایین، روکش آینه ها با ظاهری کربنی و صندلی های اسپرت Recaro از چرم.
در داخل، علاوه بر فضای اسپرت و درج هایی که اوپل آدام S را مشخص می کند، تضاد درزهای صندلی های Recaro را با درزهای ترمز دستی و انتخابگر دنده داریم.
اوپل نمی خواست بگوید که آیا این اوپل آدام S نسخه نهایی خواهد بود که برای تولید طراحی شده است یا خیر، اما در هوا باقی ماند که برای تولید تغییرات حداقل خواهد بود.
نمایشگاه خودروی ژنو را با Ledger Automobile دنبال کنید و در جریان همه راه اندازی ها و اخبار باشید. نظر خود را در اینجا و در شبکه های اجتماعی ما برای ما بنویسید!
