Porsche esitteli teoksensa 2014 Geneven autonäyttelyssä palatakseen kilpailemaan maailman luultavasti kuuluisimpaan kilpailuun: Le Mansin 24 tunnin ajoon. Porsche 919 edustaa Stuttgartin kodin tekniikan huippua.
Porschella on uusi argumentti syrjäyttääkseen Audin, joka on voittanut kilpailun neljänä peräkkäisenä vuonna. Porsche 919 on ruumiillistuma brändin kunnianhimolle palata Le Mansin voittajapaikoille. Auton kehittäminen kesti yli 2000 tuntia tuulitunnelissa ja laajassa radan testauksessa.
Porsche 919 on teknisesti ja hetkellisesti nelivetoinen auto: takapyörissä on nelisylinterinen V-muotoinen polttomoottori, jonka tilavuus on 2 litraa, turbopuristettu bensiinillä, kun taas sähköjärjestelmä vastaa voimanlähteenä etupyörille, vaikkakin suhteellisen lyhyessä ajassa.
Jotta energiaa saadaan talteen mahdollisimman tehokkaasti, Porsche on varustanut 919:n kahdella energian talteenottojärjestelmällä: toinen ottaa talteen jarrutukseen käytetyn energian ja toinen ottaa talteen pakojärjestelmän haihduttaman lämpöenergian. Näiden kahden järjestelmän yhdistelmä mahdollistaa jopa 8 megajouleen palautumisen jokaiselta kierrokselta La Sarthe -radalla, voimassa olevien kilpailusääntöjen salliman enimmäismäärän.
Mark Webber on yksi niistä, jotka ovat vastuussa Porschen palauttamisesta Le Mansin palkintokorokkeelle. Kilpailu ajetaan 14.-15. kesäkuuta.
Seuraa Geneven autonäyttelyä Ledger Automobilen kanssa ja pysy ajan tasalla kaikista lanseerauksista ja uutisista. Jätä meille kommenttisi täällä ja sosiaalisessa mediassa!
