Merkki on korealainen, mutta uusi Kia Ceed se ei voisi olla eurooppalaisempaa. Suunniteltu Frankfurtissa, Saksassa, brändin eurooppalaisessa suunnittelukeskuksessa ja kehitetty lähellä Rüsselsheimia, se valmistetaan myös mantereella Kian tehtaalla Žilinassa, Slovakiassa yhdessä Sportagen kanssa.
Kaikki on käytännössä uutta Ceedissä – se on rakennettu uudelle alustalle, K2; uusien bensiini- ja dieselmoottorien debyytti; se saavuttaa jo tason 2 autonomisessa ajossa ja vahvistaa argumenttejaan mukavuuden ja turvallisuuden suhteen.
Uusi Kia Ceed saapuu Portugaliin ensi heinäkuussa - pakettiauto, Sportswagon, saapuu lokakuussa. Valtakunnallinen valikoima koostuu neljästä moottorista, kahdesta bensiini- ja kahdesta dieselmoottorista; kaksi vaihteistoa, kuusivaihteinen manuaali ja seitsemän vaihteinen kaksoiskytkin (7DCT); ja kaksi varustetasoa, SX ja TX – GT Line, yksi suosituimmista keskuudessamme, saapuu vasta vuoden 2019 alussa.
Moottorit
Portugalilainen valikoima alkaa tunnetuista 1.0 T-GDi bensiini, kolmisylinterinen, 120 hv ja 172 Nm – jo Stonicin kaltaisissa malleissa – CO2-päästöt 125 g/km, saatavana vain kuusivaihteisella manuaalivaihteistolla ja varustelutasoilla SX ja TX.
Edelleen bensalla, ensimmäinen. THE uusi Kappa 1.4 T-GDi moottori , 140 hv ja 242 Nm välillä 1500-3200 rpm, (korvaa aiemman 1,6 ilmakehän), voidaan yhdistää kahteen vaihteistoon – manuaaliseen (CO2-päästöt 130 g/km) ja 7DCT:hen (päästöt 125 g/km) – , sekä SX- ja TX-laitetasoilla.
Diesel, myös debyytti uusi U3 1.6 CRDi moottori , kahdella tehotasolla - 115 ja 136 hv. 115 hv:n ja 280 Nm:n versio on saatavana vain manuaalivaihteistolla (päästöt 101 g/km) ja SX-varustetasolla ja se on suunnattu yritysasiakkaille. Kuusivaihteiseen manuaalivaihteistoon yhdistettynä 136 hv:n vääntömomentti on 280 Nm ja 7DCT:llä 320 Nm, ja päästöt ovat vastaavasti 106 ja 109 g/km.
Kaikki potkurit ovat jo Euro 6D-TEMP- ja WLTP-yhteensopivia - päästöarvot muunnetaan uudelleen väliaikaiseksi säätöarvoksi, nimeltään NEDC2, kun WLTP-arvot syötetään absoluuttisesti tammikuussa 2019.
Tämän saavuttamiseksi Kia on varustanut uuden Ceedin moottorit bensiinin hiukkassuodattimilla ja dieselissä aktiivisella päästönrajoitusjärjestelmällä (SCR).
Laitteet
Kuten korealaiselle tuotemerkille on tunnusomaista, uusi Kia Ceed tulee erittäin hyvin varusteltuna, vaikka varustelutaso olisikin alhainen. klo SX taso se on jo vakiona kuljettajan varoitusjärjestelmällä, etutörmäysvaroituksella, kaistanhuoltoavustimella, automaattisella korkealla valolla, takakameralla ja nahkaisella ohjauspyörällä. Siinä on myös mukavuuselementtejä, kuten Bluetooth, USB-liitäntä, vakionopeudensäädin nopeudenrajoittimella, 7 tuuman kosketusnäyttö – Android Autolla ja Apple CarPlaylla – sekä päiväajovalot, etu- ja takavalot – segmentin ensimmäisenä – LED-valoina.
THE TX-taso lisää 8 tuuman kosketusnäytön, jossa on navigointijärjestelmä, langattoman puhelimen laturi, kangas- ja nahkaverhoilu, 17 tuuman kevytmetallivanteet (16 tuuman SX:lle), älyavain.
On myös valinnaisia Full LED -pakkauksia; JBL Premium -äänijärjestelmä Clari-Fi-äänenkäsittelytekniikalla; Nahka – sisältää nahkaistuimet, sähköisesti säädettävät, lämmitetyt ja tuuletetut; ADAS (Advanced Driving Assistance) ja ADAS Plus. Jälkimmäinen, vain 7DCT-versioille, yhdistää Lane Keeping Assistantin ja vakionopeudensäätimen etäisyydenpitoon, mikä mahdollistaa tason 2 autonomisessa ajossa – ehdoton ensimmäinen Kialla.
THE GT Line tulee tammikuussa 2019 yhdistettynä 1.4 T-GDiin ja 1.6 CRDi:iin, 136 hv, sekä manuaali- että 7DCT-vaihteistolla. Myös vuonna 2019 saapuu vaihtoehto täysin digitaaliselle kojetaululle ja dieselmoottoriin liittyvälle 48 V puolihybridiversiolle.
Silmälle houkuttelevampia sisustuksia löytyy, mutta Ceed's ei loukkaa. Komennot on laadittu loogisesti ja helppokäyttöisellä tavalla.
hinnat
Uusi Kia Ceed saapuu markkinoillemme julkaisukampanjalla – arvoltaan 4500 euroa – tehden Ceedistä edullisemman, 1.0 T-GDi SX, jonka hinta alkaa 18440 eurosta. Kuten aina, takuu on 7 vuotta tai 150 tuhatta kilometriä. Lokakuussa saapuva Kia Ceed SW lisää 1200 euroa sedaniin verrattuna.
| Versio | Hinta | Hinta kampanjalla |
| 1.0 T-GDi 6MT SX | 22 940 € | 18 440 € |
| 1.0 T-GDi 6MT TX | 25 440 € | 20 940 € |
| 1.4 T-GDi 6MT TX | 27 440 € | 22 940 € |
| 1.4 T-GDi 7DCT TX | 28 690 € | 24 190 € |
| 1.6 CRDi 6MT SX (115 hv) | 27 640 € | 23 140 € |
| 1.6 CRDi 6MT TX (136 hv) | 30 640 € | 26 140 € |
| 1,6 CRDi 7DCT TX (136 hv) | 32 140 € | 27 640 € |