B-segmentti saa edelleen painavia tarjouksia, ja Mazda CX-3 on uusin. Jos Mazda 2:sta löytämämme ominaisuudet olivat monia ja viittaus, tässä Mazda CX-3:ssa Mazda valmistautuu täydelliseen lausuntoon. Uusi diesel-tarjous, jossa on vertailukulutus ja premium-merkin arvoinen yleinen laatu, tekee Mazda CX-3:sta yhden markkinoiden houkuttelevimmista ja houkuttelevimmista kompakteista katumaastureista.
Mazda CX-3 esiteltiin eilen Portugalissa ja meillä oli mahdollisuus kokeilla sitä. Lissabonin keskustan kaduilla Parque das Naçõesiin asti oli mahdollista vahvistaa tämän pienen SUV:n ominaisuudet, erityisesti uudella Mazda-dieselmoottorilla varustetun version 1,5 SKYACTIV D, 105 hv, 270 Nm ja manuaalivaihteisto. kuusi vaihdetta SKYACTIV-MT.
Uusi 1.5 SKYACTIV-D moottori
Tämä moottori, jossa on myös valinnainen SKYACTIV-Drive 6-nopeuksinen automaattivaihteisto, on saatavana myös Mazda 2:een, vaikkakin maksimivääntömomentilla on 220 Nm, mikä on vähennys, jota Mazda perustelee jokaisen mallin taustalla olevalla filosofialla.Mazdan työ tämän uuden moottorin parissa on edennyt pitkälle lisätäkseen käytettävyyttä keskitason järjestelmissä (joissa me kaikki käytämme päivittäin), mikä helpottaa käyttöä ja tekee 1.5 SKYACTIV-D:stä miellyttävämmän ja "pyöreämmän". Tämän mahdollistamiseksi suurin vääntömomentti on käytettävissä 1600 rpm ja 2500 rpm välillä. Virallinen keskikulutus on 4 l/100, ennätys, jonka yritämme vahvistaa tulevassa täydessä kokeilussa.
Seuraa meitä Instagramissa ja seuraa esityksiä livenä
Vaihteistotasolla Mazda CX-3 on saatavana älykkäällä nelivedolla, joka ajaa aina etuvedolla paitsi silloin, kun on tarpeen kohdata maasto tai epäsuotuisammat olosuhteet, ja etuveto. Tämä AWD-versioiden pidonhallinta mahdollistaa merkittäviä säästöjä polttoaineessa ja renkaissa.
SISÄLLÄ
Kahdella varustetasolla (Evolve ja Excellence) Mazda CX-3 onnistuu kokoamaan ensimmäiseltä tasolta joukon vertailulaitteita segmentissä. Evolve-tasolla (22 970 euroa): Emergency Brake Assistance (EBA), Dynamic Stability Control (DSC), Hill Launch Assist (HLA), i-Stop-järjestelmä, rengaspaineen valvontajärjestelmä (SMPP), vakionopeudensäädin ja Smart City Break -tuki .
Excellence-taso on täyteläisempi, mutta painaa myös lompakkoa enemmän, hinnat alkavat 25 220 eurosta. Parhaat laitteet ja varusteet ovat saatavilla täältä: LED-kohdevalot, Active Driving Display, älykäs avainjärjestelmä, nahka- ja kangasverhoillut istuimet, pysäköintitutkakamera takana ja BOSE-äänijärjestelmä, joka on kehitetty Mazda CX-3:lle. Näiden varustetasojen lisäksi on niitä täydentäviä paketteja.
ULKOMAILLA
Ulkomailta löydämme tasapainoisen tuotteen, joka sopii täydellisesti muotoilutrendeihin ja seuraa KODO (Alma in Motion) -linjaa. Tässä on uusi lisäys väripalettiin: Ceramic Silver -väri, joka on debyytti Mazda CX-3:ssa.
