Ilmeisesti amerikkalaiset ystävämme ovat kuunnelleet meitä, se on vasta alkua, mutta tulevaisuus näyttää lupaavalta. He ovat olleet täällä jo vuonna 2006 Cadillac BLS:n kanssa, mutta palaako Cadillac lopullisesti Portugaliin?
Opelista ja Chevroletista vastaava GM-konserni harkitsee Cadillacin tuomista Portugalin markkinoille. Keskustelussa on vain yksi malli, uusi Cadillac CTS, joka esiteltiin Cascaisissa viime maaliskuussa. amerikkalainen tuotemerkki saattaa laskeutua Portugalin maaperälle hyvin pian.
Löydämme jo Cadillac-jälleenmyyjät mm. Saksasta, Espanjasta, Ranskasta, Italiasta, Kreikasta. Portugalin markkinoiden saattaa olla aika toivottaa amerikkalaiset ystävämme tervetulleeksi avosylin, riippumatta meidän jokaisen henkilökohtaisesta mausta.
Yllä oleva malli on uusi Cadillac CTS ja se on varustettu 2,0 litran turbomoottorilla, jonka teho on 276 hv ja 400 Nm vääntöä. Kulutus on paljon maltillisempaa kuin mihin olemme tottuneet amerikkalaisissa autoissa, "kohtuullinen" 8,7 litraa 100 ajettua kilometriä kohden, arvot, jotka voisivat olla paljon mukavampia, jos he käyttäisivät 8-vaihteista vaihteistoa, kuten heidän eurooppalaisten kilpailijoidensa. valittu automaattinen 6-suhdelaatikko.
1640 kg:lla se saavuttaa 100 km/h 6,8 sekunnissa, mielenkiintoiset luvut ja lähes täydellisen painojakauman ansiosta (50,1 % edessä ja 49,9 % takana) antavat meille ajatuksen erittäin urheilullisesta ajodynamiikasta.
Takavetoisen Cadillac CTS:n hinnat alkavat 62 000 eurosta Elegance AT -perusversiossa ja nousevat 70 000 euroon Premium-versiossa. Nämä ovat kaksi neljästä saatavilla olevasta varustetasosta, mukaan lukien Luxury- ja Performance-tasot. Vaihtoehtona on neliveto, mikä merkitsee noin 5 000 euron nousua ja muutamaa "pudotusta" kulutuksen keskiarvoihin.
Se tarvitsee vain diesellohkon tehdäkseen tästä reseptistä hieman ravitsemuksellisempaa, "saladinhan" tämän "hampurilaisen" seuraan. Koska "sirut" olivatpa ne kuinka meheviä tahansa, ne kantavat lompakkoamme painoamme vasten. (ja tämä analogia?)
Tiedämme vasta muutaman kuukauden kuluttua, onko tämä menestyksen resepti vai ei, koska tämän nimenomaisen auton markkinat ovat pienet. Se on yleisö, joka arvostaa mallin eksklusiivisuutta saksalaisen taloudellisen kilpailijan kustannuksella.
Myös mukavuudesta ei pitäisi puuttua, mutta nämä ja monet muut ominaisuudet voimme arvioida vasta Cadillac CTS:n ratin takana.
Kun kysyttiin, voisivatko amerikkalaiset autot menestyä Portugalissa, vastasin taas kyllä, mutta tietysti, jos he haluavat voittaa, niiden mukana on oltava "saladinha".
Galleria:
Videot:
Sisä- ja ulkopuoli
Ajo