Viidennen sukupolven Toyota Supra – koodinimeltään A90 – tunnetaan virallisesti nimellä Toyota GR Supra , voidaan jo pitää yhtenä tämän vuoden julkaisuista.
Jos se toisaalta merkitsee historiallisen nimen paluuta coupéille ja GT:lle, toisaalta siihen on liittynyt myös kiistaa, kun otetaan huomioon geenien jakaminen BMW Z4:n kanssa, ja molemmat mallit on kehitetty yhteistyössä.
Haluamatta missata hetkeä, Toyota tuo Geneven autonäyttelyyn paitsi lopullisen tuotantoversion – ensimmäisen julkisen esittelyn Euroopan mantereella – myös kilpailun prototyypin, Toyota GR Supra GT4 -konsepti.
Kuten nimestä voi päätellä, se on tarkoitettu kilpailemaan vuonna 2006 perustetussa ja FIA:n hyväksymässä GT4-luokassa. Se on yksi nopeimmin kasvavista luokista, ja Euroopassa, Pohjois-Amerikassa, Aasiassa ja Oseaniassa järjestetään kansallisia ja alueellisia kilpailuja, jotka on suunnattu pääasiassa yksityisille joukkueille, olivatpa ne sitten ammattilaisia tai amatöörejä.
tieltä radalle
Piirikoneeksi muuttuessaan GR Supra GT4 Concept erottuu syvällisesti uudistetusta aerodynamiikasta, johon on lisätty etuhajotin ja suuri takasiipi sekä luonnonkuiduista, kuten hamppusta ja pellavasta valmistettuihin komposiittimateriaaleihin rakennetut elementit, jotka ottavat paikan. perinteisestä hiilikuidusta.
Myös 11″ x 18″ pyörät ovat OZ Racingin kilpailukohtaisia. Vakiomallin GR Supran jousitusjärjestelmä säilyy – MacPherson edessä, multilink takana – mutta myös jouset, vaimentimet ja stabilointitangot ovat kilpailukohtaisia. Brembon jarrut takaavat jarrutuksen.
Tilaa Youtube-kanavamme
Konepellin alta löytyy sama rivi kuusisylinterinen lohko yhdellä turboahtimella , mutta omalla kaapeloinnilla ja elektronisella hallinnalla - lopullisia teknisiä tietoja ei ole julkistettu.
Vaihteisto tapahtuu automaattivaihteiston kautta, joka on myös varustettu erityisellä vaihteistoakselilla ja itselukkiutuvalla tasauspyörästöllä.
Tavanomaiseen tapaan sisusta purettiin turvahäkin ja OMP-kisasammuttimen lisäksi. GR Supra GT4 Conceptissa on myös kilpailukohtainen polttoainesäiliö ja nopea tankkausjärjestelmä.
Pääseekö piiriin? Toyota GR Supra GT4 Conceptin lopullinen kehitys riippuu potentiaalisten asiakkaiden kiinnostuksesta.
