Vaikka Alpina hylkäsi mahdollisuuden soveltaa "taikuuttaan" BMW 1 -sarjaan (F40) ja Manhart halusi muuttaa edellisen sukupolven, uusi 1-sarja on jo "viritysreitillä" AC Schnitzerin ansiosta.
Helmikuussa paljastettuaan joukon muutoksia, jotka sisälsivät muun muassa aerodynaamisen sarjan ja laskusarjan, jotka saivat sen menemään 25-35 mm, AC Schnitzer "palasi lataukseen".
Tällä kertaa saksalainen yritys tarjosi saksalaiselle kompaktille urheilupakoputken (hiili-, kromi- tai mustakärjellä), etujakajan, takaspoilerin ja erityisiä logoja.
Mikä muu on muuttunut?
Mainittujen muutosten lisäksi ulkomailla on otettu käyttöön myös uudet 19 tuuman vanteet, joiden nimi on AC1.
tilaa uutiskirjeemme
Sisällä uutuus sisältää alumiinin käytön vaihteistopäissä, polkimissa ja avaimen sijoituspaikassa.
Lopuksi, mekaanisesti AC Schnitzer ei tehnyt mitään muutoksia. Onko tämä seuraava askel saksalaiselle valmentajalle?