Takana ovat ajat, jolloin maastoautojen renkaat asettivat etusijalle maasto-suorituskyvyn. Kun maastoautot ovat menettäneet jalansijaa ja asettaneet etusijalle suorituskyvyn asfaltilla, ilmaantui tarve luoda tähän uuteen käyttöön sopivia renkaita, kuten Michelin Pilot Sport 4 SUV.
Michelinin kehittämä Latitude Sport 3:n korvaamiseksi uusi Pilot Sport 4 SUV on ranskalaisen rengasbrändin vastaus SUV-autojen kasvavaan menestykseen ja tämän tyyppisten mallien suorituskyvyn kasvuun.
Pilot Sport 4 -maastoauton kehityksen perustana oli tarve kehittää rengas, joka pystyy käsittelemään suurempaa dynaamista kuormitusta, jonka maastoautot kohdistavat renkaisiin, koska tämän tyyppisten autojen paino ja painopiste on korkeampi kuin urheiluautoihin verrattuna. perinteiset.
Mittoja jokaiseen makuun
Korkean pidon varmistamiseksi Michelin panostaa Pilot Sport 4 -maastoauton kulutuspinnan epäsymmetriseen muotoiluun. Siten ulompi osa on suunniteltu kuivalle asfaltille ja sisäosa märkälle asfaltille.
Tilaa uutiskirjeemme tästä
Uuden renkaansa kestävyyden lisäämiseksi Michelin turvautui kiinteistä lohkoista koostuva veistos, jossa käytettiin kahta erittäin kestävää runkokerrosta. Näihin ominaisuuksiin liittyy "Michelin Premium Touch Technology" -tekniikka, joka sisältää samettisen, korkeakontrastisen kosketuksen sivulla.
Riippumattoman sertifiointielimen testaama Pilot Sport 4 -maastoauto on varustettu vannesuojalla, joka suojaa reunoja ja reunakiveyksiä kaupunkiympäristössä. TÜV SÜD ylittää kuusi pääkilpailijaansa useilla osa-alueilla, kuten kuiva- ja märkäjarrutuksessa, missä se tarvitsee 1,8 m vähemmän kuin kilpailijansa keskimäärin.
Markkinoille vuonna 2019 tulevan Michelin Pilot Sport 4 -maastoauton odotetaan olevan saatavilla 53 kokona, joista 18 koostuu valikoiman laajennuksista, joita ei ollut saatavilla Michelinin SUV-rengasvalikoimassa, henkilöautoista samalla tekniikalla tai vakio- tai runflat versio.