Erään tunnetuimman italialaisen ateljeen, Italdesignin, piirustuslaudoista syntynyt projekti Zerouno Roadster on Giorgetto Giugiaron alun perin perustaman, vaikka nykyään Volkswagen-konsernin omistaman yrityksen viimeisin "yllätys" 88. Geneven autonäyttelyssä.
Malli, joka on pohjimmiltaan vuonna 2017 tunnetuksi tulleen superurheiluauton Zerouno Coupé avomuunnelma ja joka oli Italdesign Automobili Specialin ensimmäinen tuote, perustuu kuitenkin Audi R8:aan, joka puolestaan on johdannainen Lamborghini Huracánin käyttämä kaksi superurheilua, jotka myös "omistivat" Volkswagen-konsernin.
Vaikka ensimmäiset viralliset kuvat tästä nyt julkaistusta Zerouno Roadsterista onnistuvatkin saamaan meidät unohtamaan sen italialais-saksalaiset geenit! Coupén tavoin Roadsterissa on voimakkaasti aggressiiviset ja terävät linjat kokonaan hiilikuidusta rakennetussa rungossa. Ulkonäön perusteella matkustajien takana ei näytä olevan katon säilytystilaa, joten kyseessä voi olla jonkinlainen paneeli, joka on säilytetty etuosan ”tavaratilassa”.
Tämä Zerouno Roadster on suunniteltu vain kahdelle matkustajalle ja täytetty "panssarissaan" kiduksilla ja rakoilla, joista jotkin (jos eivät kaikki!) takaavat paremman jäähdytyksen. Tässä Zerouno Roadsterissa on myös takaosa, jossa on muita yksityiskohtia, kuten valtava. ja ulkoneva terä, jonka keskellä on neljä ohutta pakoputkea.
Italdesign Zerouno Roadster tuo V10:n R8:sta ja Hurácanista
Tekniseltä puolelta tämä uusi Italdesignin superauto jakaa moottorin Audi R8:n ja Lamborghini Hurácanin kanssa. Eli sama 5,2 litran V10, joka mainostaa tehoa 610 hv ja maksimivääntömomenttia 560 Nm. Coupéssa näiden samojen numeroiden ansiosta italialainen auto kiihtyy nollasta sataan vain 3,2 sekunnissa ja saavuttaa mainostetun 330 km/h huippunopeuden, joiden ei pitäisi poiketa paljon Roadsterissa. .Vain viisi yksikköä
Italdesign Zerouno Roadsteria, kuten Coupéta, valmistetaan myös vain viiteen yksikköön. Jos jokaisella noin 1,3 miljoonan euron Coupén yksiköllä ei olisi ollut vaikeuksia löytää ostajaa, kuvittelemme, että Roadsterin 1,9 miljoonan euron yksikkö löytää myös nopeasti omistajan.
Italdesign: 50 vuotta miettien seuraavaa 50 vuotta
Lopuksi muistakaa, että Italdesign on suunnitellut juhlivan myös Geneven autonäyttelyssä 50-vuotisjuhliaan, nimittäin edistämällä aloitetta, jonka nimi on "Liikkuvuuden tulevaisuus kaupungeissa" ja joka kutsuu 18-35-vuotiaita nuoria suunnittelijoita. , luovat konsepteja sen perusteella, mitä he uskovat yrityksestä voi tulla 50 vuoden kuluttua.
Haasteen voittajat saavat Italdesignin jo ilmoittaman 40 tuhannen euron rahapalkinnon.