THE AC Schnitzer , joka tunnetaan BMW- ja Mini-mallien muuttamisesta, meni töihin ja vaihtoi toisen saksalaisen tuotemerkin mallin. Tällä kertaa valituksi valittiin BMW 8-sarjan Coupé, joka sai siten sarjan sekä mekaanisia että esteettisiä päivityksiä.
Esteettisesti saksalaisen mallin lisääntynyt aggressiivisuus on huomionarvoista, sillä AC Schnitzer tarjoaa sarjan hiilikuitutarvikkeita, jotka muuttavat coupé-ilmeen. Siten muiden lisävarusteiden joukossa etujakaja, konepellin ilmanottoaukot, sivuhelmat ja takasiiveke erottuvat.
Myös jousituksen tasolla tapahtui muutoksia. Joten AC Schnitzerin insinöörit pienensivät maavaraa 20 mm edessä ja 10 mm takana käyttämällä uusia jousitusjousia. Yritys tarjoaa myös 21" AC3 tai 20" tai 21" AC1 vanteita.
![AC Schnitzerin BMW 8-sarjan Coupé](/userfiles/310/20007_1.webp)
Muutokset konepellin alla
Mutta tämän muutoksen parhaat uutiset ovat mekaanisella tasolla. AC Schnitzer onnistui lisäämään molempien Series 8 Coupén käyttämien moottoreiden tehoa.
Tilaa uutiskirjeemme tästä
Näin ollen M850i:n 4,4 litran kaksiturboinen V8-moottori tuottaa nyt noin 600 hv (verrattuna alkuperäiseen 530 hv) ja 850 Nm vääntömomenttia (verrattuna tavalliseen 750 Nm:iin). 840d:n käyttämä 3,0 litran kaksoisturbodiesel nousi 320 hv:sta ja 680 Nm:n vääntömomentista 379 hv:iin ja 780 Nm:iin.
![AC Schnitzerin BMW 8-sarjan Coupé](/userfiles/310/20007_2.webp)
Saksalainen viritysyhtiö työskentelee edelleen uuden pakojärjestelmän parissa. AC Schnitzer ei ole vielä paljastanut muunnetun Series 8:n sisusta, mutta lupaa useita alumiinisia yksityiskohtia. Tässä muutoksessa käytetyt komponentit julkistetaan Essenin autonäyttelyssä joulukuussa, eikä hintoja ole vielä julkaistu.