Kaikilla markkinoilla on omat rajoituksensa, jotka nostavat tai laskevat autojen hintoja ja sen omistamisen hintaa. Esimerkiksi Japanissa on rajoituksia moottoreiden leveydelle ja sylinteritilavuudelle, ja Yhdysvalloissa on rajoituksia, jotka estävät joidenkin mallien maahantuonnin ennen kuin ne täyttävät 25 vuotta.
Kuten pitääkin, Portugalissa on myös lainsäädäntöä ja veroja... monia veroja, jotka vaikuttavat auton omistamiseen liittyviin kustannuksiin. On tavallista kuulla valituksia siitä, että meidän verotus palvelee ennen kaikkea autojen kallistumista ja että ulkomailla auton ostaminen ja omistaminen on paljon halvempaa. Mutta kuinka totta tämä on?
Nyt brittiläisen "Compare the Market" -sivuston (joka on omistettu vakuutusten vertailuun) tekemässä tutkimuksessa on päätetty verrata eri segmenttien auton oston (ja vuoden säilytyksen) hintaa eri maissa. Sitten hän loi sarjan taulukoita, joista voimme nähdä, kuinka paljon auton omistaminen maksaa joissain osissa maailmaa.
Tutkimus
Kaikkiaan tutkimuksessa oli mukana 24 maata. lisäksi Portugali Intia, Puola, Romania, Uusi-Seelanti, Belgia, Saksa, Kanada, Ranska, Yhdysvallat, Australia, Venäjä, Kreikka, Iso-Britannia, Espanja, Etelä-Afrikka, Brasilia, Irlanti, Meksiko, Italia, Japani analysoitiin Hollanti ja lopuksi Yhdistyneet arabiemiirikunnat.
Tilaa uutiskirjeemme tästä
Tutkimuksen toteuttamiseksi "Vertaa markkinoita" -sivusto jakoi markkinat kuuteen segmenttiin: kaupunki, pieni perhe, suurperhe, katumaasturi, luksus ja urheilu. Sitten se valitsi mallin, joka toimii barometrina jokaisessa segmentissä. Valitut mallit olivat: Fiat 500, Volkswagen Golf, Volkswagen Passat, Volkswagen Tiguan, BMW 5 Series ja Porsche 911.
Hankintahinnan lisäksi tutkimuksessa huomioitiin vakuutuksiin käytetyt rahat, verot, polttoaine ja myös vikakohtaiset kustannukset. Ja tulokset paljastavat joitain yllätyksiä.
Tulokset
Kun kyseessä on Fiat 500, maa, jossa on halvempaa pitää pieni kaupunki, on Intia, jonka arvioitu hinta on vain 7 049 puntaa (noin 7 950 euroa), kun taas se on kalliimpi Kiinassa, jonka arvo on 21 537 puntaa (noin 24 290 euroa). Vertailun vuoksi, Portugalissa arvioitu kustannus on 14 975 puntaa (noin 16 888 euroa).
Mitä tulee Volkswagen Golfiin, Intia on jälleen maa, jossa mallin saaminen on halvempaa, ja sen hinta on 7208 puntaa (noin 8129 euroa). Missä on kalliimpaa hankkia golfia 24 maan joukosta, on… Portugalissa , jossa hinta nousee 24 254 puntaa (noin 27 354 euroa) – Espanjassa arvo on 19 367 puntaa (noin 21 842 euroa).
Kun on aika hankkia upea perheenjäsen, kuten Volkswagen Passat, brittiläisen verkkosivuston tutkimus paljastaa, että maa, jossa se on kallein, on Brasilia, jonka kokonaiskustannukset ovat noin 36 445 puntaa (noin 41 103 euroa). Se on halvempaa Kreikassa, jossa arvo ei ylitä 16 830 puntaa (noin 18 981 euroa). Portugali ei ole kaukana Brasiliasta, ja sen hinta on 32 536 puntaa (noin 36 694 euroa).
Tämän tutkimuksen muotimallit, maastoautot, joista esimerkkinä on Volkswagen Tiguan, ovat halvempia omistaa Venäjällä, jossa kustannukset ovat noin 17 182 puntaa (noin 19 378 euroa). Maa, jossa maastoauton omistaminen on kalliimpaa, on… Portugali! Täällä kustannukset ovat järjettömät 32 633 puntaa (noin 36 804 euroa). Ajatuksena vain, että Saksassa arvo on noin 25 732 puntaa (noin 29 021 euroa).
Brasiliassa 24 maan joukossa "luksus" -malli, tässä tapauksessa BMW 5-sarja, on kalliimpaa, ja sen kustannukset ovat jopa 68 626 puntaa (noin 77 397 euroa). Se on halvempaa Meksikossa, jonka arvo on noin 33 221 puntaa (lähes 37 467 euroa). Portugalissa hinta on noin 52 259 puntaa (noin 58 938 euroa).
Lopuksi, kun puhumme urheiluautoista, jossa Porsche 911 on edullisempaa, on Kanadassa, ja se maksaa noin 63 059 puntaa (noin 71 118 euroa). Missä se on kalliimpaa, on Intia. On vain niin, että jos kaupunkilaisen omistaminen siellä on halpaa, urheiluauto on yli 100 000 puntaa kalliimpi kuin Kanadassa, ja se nousee jopa 164 768 puntaa (noin 185 826 euroa). Täälläpäin Porsche 911:n kaltaisen urheiluauton omistamisen kustannukset brittisivuston mukaan ovat 109 095 puntaa (lähes 123 038) euroa.
Kuten tutkimus osoittaa, Portugali on aina niitä maita, joissa auto on kalliimpaa , joka näkyy aina kustannustaulukoiden yläpuolella ja on jopa tutkimuksessa mukana olevien 24 maan maa, jossa katumaasturi tai pieni perheenjäsen on kalliimpaa. Nyt sinulla on jo tilastotietoja, jotka tukevat sinun ja meidän valituksiasi siitä, että auton omistaminen Portugalissa on todellakin liian kallista.
Lähde: Vertaa markkinoita