Noin kuukausi sitten saimme tietää Peugeot 308:aan tehdystä päivityksestä. Vaikka ranskalainen tuotemerkki viittaa tähän malliin uudeksi sukupolveksi, Peugeotin bestseller toistaa edeltäjänsä reseptin, vain uusilla tyylihuomautuksilla, avustusjärjestelmillä ja päivitetyillä liitettävyys ja hiukkassuodatin 1.2 PureTech -bensiinimoottoriin – lue lisää täältä.
Mitä tulee sarjan mausteisimpaan versioon, Peugeot 308 GTi:hen, niin vähän tai ei mitään tiedetty – tähän asti. Peugeot Sportin kompakti urheiluauto esiteltiin juuri ensimmäistä kertaa.
Peugeot 308 GTi käyttää esteettisesti koko malliston uusia esteettisiä yksityiskohtia, kuten LED-valoja ja kromattua etusäleikköä, mutta lisää tavanomaisia yksityiskohtia, joihin vain GTi-versio on oikeutettu: uudelleen suunnitellut ilmanottoaukot, vaakapalkki päällä puskureihin ja Peugeot/GTi-kirjoituksiin punainen ja takaosaan musta. Peugeot 308 GTi on myös 11 mm lähempänä maata, mikä vahvistaa aggressiivisempaa asennetta. Sisällä 308 GTi saa urheilulliset istuimet ja uuden ohjauspyörän.
Peugeot 308 GTi on saatavana uudessa Coupe Franchen väriyhdistelmässä – Magnetic blue ja Perla Nera musta.
Käyttöyksikön suhteen ei ole mitään uutta. Konepellin alla on sama 1,6 e-THP -bensiinimoottori 270 hv:lla ja 330 Nm:llä, jonka tunsimme jo edellisestä mallista, joka mahdollistaa kiihdytykset 0-100 km/h 6 sekunnissa.
Urheiluauto on saatavilla Torsen-tasauspyörästöllä, 19-tuumaisilla vanteilla, Michelin Pilot Super Sport -renkailla sekä 380 mm edessä ja 268 mm takana jarrulevyillä ja punaisilla jarrusatulalla.