Pieni urheilullinen SUV, joka on suunniteltu kilpailemaan erittäin kilpailukykyisessä B-segmentissä Alfa Romeo MiTo elää tänään tuskassa. Se on jo 10 vuoden ura, joka kaipaa syvällistä päivitystä, ja kaukana sen kulta-ajasta kolmen ensimmäisen kaupallistamisvuoden aikana.
Ensimmäisen kerran vuonna 2008 tunnetuksi tehty italialainen malli valmistautuu nyt jättämään hyvästit ilman odotettavissa olevaa seuraajaa; Päinvastoin, Aresen brändistrategiana on, kyllä, antaa mallin kuolla ja hyödyntää kokoonpanolinjan vapaata paikkaa ja synnyttää toinen kahdesta jo luvatusta uudesta SUV:sta. Tässä tapauksessa ehdotus pienimmillä mitoilla, suunnattu C-segmentille!
Asiakkaat suosivat viisiovisia malleja
Alfa Romeon EMEA-alueen johtaja Roberta Zerbi on jo antanut brittiläiselle Autocarille vahvistuksen MiTo katoamisesta, joka "aikataulutti" mallin päättymisen vuoden 2019 alkuun. Selittäen, että "MiTo on kolmiovinen puhdas, kun taas ihmiset valitsevat yhä useammin viisiovisen.
Seuraajien osalta italialainen vastuuhenkilö vahvistaa, että ratkaisu ei ole suora perillinen, vaan jotain erilaista: pieni maastoauto tai crossover.
Roberta Zerbi, Alfa Romeon brändipäällikkö EMEA-alueellaTällä uudella ehdotuksella voimme tavoittaa paitsi laajemman ja nuoremman asiakaskunnan, 30-40-vuotiaat, myös ne, jotka ovat viime vuosina ostaneet MiToa. Ja joka sillä välin vanheni, meni naimisiin, sai lapsia ja tarvitsi isomman auton
Samaan aikaan tällä uudella mallilla Alfa Romeon pitäisi kyetä "täyttämään Giuliettan ja Stelvion välinen kuilu", jonka estetiikka ei teeskentele olevan eräänlainen pienempi Stelvio, mutta pyrkii edistämään uuden "autoperheen" vahvistaminen.
Lisää uutisia matkalla
Muista, että Alfa Romeo esitteli viime kesäkuussa Sergio Marchionnen ohjauksessa strategiansa seuraavaksi viideksi vuodeksi. Johon sisältyy kahden uuden SUV-auton lanseeraus, huippuluokan 8C-urheilumallin palautuminen sekä nelipaikkainen coupé, joka myös herättää henkiin lyhenteen GTV.
Tilaa Youtube-kanavamme.