Kuvat näistä kolmesta täysin hylätystä Marussiasta voivat järkyttää herkimpiäkin.
Jos historiaa on enemmän tai vähemmän, on aina surullista nähdä yrityksen lopettavan toimintansa. Työttömät työntekijät, toteuttamatta jääneet suunnitelmat, toteuttamatta jääneet ideat. Joka tapauksessa… se on surullista. Surullinen on myös konkurssien ja äkillisten sulkemisten saaliiden kohtalo.Marussialle, venäläiselle valmistajalle, joka tuli olemaan mukana Formula 1:ssä omalla tiimillään, kaikki tämä tapahtui. Tehtaan ja päämyyntipisteen sulkemisen myötä Marussia B1:stä jäi kolme kappaletta tavaramerkin tiloihin. Muista, että kun Marussia B1 lanseerattiin vuonna 2009, se oli varustettu Cosworthin 2,8 litran V6-turbomoottorilla, jonka teho oli versiosta riippuen 360 tai 420 hv.
AIHEUTTAA: Tapaa hylätyn Bugatti-tehtaan (kuvagallerian kanssa)
Ennen sulkemista venäläinen brändi esitteli jopa B1:n seuraajan. Sitä kutsuttiin Marussia B2:ksi ja sen oletettiin olevan ensimmäisen venäläisen superauton evoluutio. Valitettavasti kohtalo (ja velkojat ja pankit ja kenties Venäjän veroviranomaiset…) halusi, ettei Marussia enää avaa ovia.
Tämän artikkelin mukana olevat kuvat ovat melkein vuoden vanhoja, mutta uskotaan, että B1-näytteet makaavat edelleen samassa paikassa odottaen parempia päiviä.