Subaru WRX STI:n ura on kestänyt jo lähes 7 vuotta aktiivisena ja siksi brändi päätti tuoda Japanin markkinoille rajoitetun 300 kappaleen painoksen kannustaakseen mallin myyntiä.
Subaru on nimennyt tämän rajoitetun erän WRX STI TS Type RA:ksi. Hetkinen… RA?! Onko se Automotive Ledgerin nimikirjaimet? Haluamme uskoa niin. Ja etukäteen kiitämme Subarua heidän ystävällisyydestään. Voisivatko he lähettää kopion postitse?
Jos luulet, että RA-versio ei ole liian äärimmäinen, tarjolla on edelleen NBR Challenge -paketti, joka on omistettu Nϋrburgringin radalle, jossa brändi on tottunut puristamaan luomuksiaan viimeistä hevosta myöten. TS pysyy 4-sylinterisen Boxer-moottorin 300 hv:n tahdissa. Erot perustuvat jousitukseen, jarruihin ja ohjaukseen, järjestelmiin, joita brändin urheiludivisioona päätti tarkistaa saadakseen (jopa) paremman pidon ja paremman vasteen.
Ulkopuolelta, jos valitset NBR Challenge -paketin, Subaru saa säädettävän hiilikuitutakaspoilerin, 18 tuuman alumiinivanteet, Alcantara-nahkaiset selkänojat ja odotetusti tarran, jossa on "Inferno"-siluetti Green".
Kuten nimestä voi päätellä, vain japanilaisilla on mahdollisuus ostaa tämä WRX STI -versio. Jos toivetta on vielä paljon, Japaniin on päivittäisiä lentoja, ja «Subie» pysyy noin 33 000 eurolla, 39 000, jos valitset NBR Challenge -paketin, tämä rajoitettu 200 yksikköön. Laillistamiskustannukset täällä Portugalissa? Pienet asiat rakkaat ystävät, pienet asiat… kun raha ei ole ongelma.
Teksti: Ricardo Correia