Kia cee’d on sedanin ja pakettiauton lisäksi yksi harvoista segmentin edustajista, jossa on edelleen kolmiovinen kori – sukupuuttoon vaarassa oleva kori. Pro_cee’d – Portugalissa cee’d SCoupe – kuten tiedämme, se pitäisi eliminoida. Tämä kun otetaan huomioon viikko sitten esitellylle mysteerikonseptille valittu nimi, jonka Kia on määritellyt laajennetuksi hot hatchiksi: eteni.
Selittämätön heittomerkki ja viiva poistettiin nimestä ja "pro" yhdistettiin sanaan "ceed" ja voila. Proceed-konsepti ei ainoastaan ennakoi Kia cee’din seuraajaa – suunniteltu vuodelle 2018 –, vaan myös keksii pro_cee’din uudelleen ja muuttaa sen houkuttelevaksi pakettiautoksi, jolla on (erittäin hyvä) urheilullinen ilme. Korjaus, se ei ole pakettiauto, ei ammuntajarru, vaan laajennettu hot hatch.
Saatamme pahoitella kolmiovisen korirakenteen loppumista, mutta katsokaa tätä konseptia. Jos Proceed saavuttaa tuotantolinjan näillä mittasuhteilla ja poseerauksella, se on silti huomattava korvaaja – eikä suinkaan mikään toinen crossover.
Gregory Guillaume, Kia Europen pääsuunnittelijaKun niin monet eurooppalaiset kuljettajat etsivät nyt vaihtoehtoja kolmioviselle hot hatchille, aloimme miettiä erilaista halomallia cee'd-perheeseen. Proceed-konsepti edustaa rohkeaa uutta näkemystä siitä, kuinka pro_cee'din elinvoimainen sielu voitaisiin uudestisyntyä ja elvyttää uuden sukupolven suorituskykyyn suuntautuneita kuljettajia.
omaa identiteettiä
Kia Stingerin inspiraatio on nähtävissä ja Kian suunnittelun tunnistavat elementit ovat läsnä: "tiikerinenä", tuulilasi linnan ääriviivalla sekä kaarevat ja jännittyneet pinnat.
Mutta Proceedilla on oma identiteettinsä. Kohokohta on tietysti profiilisi. 20 tuuman pyörät ja matala lasitusalue osoittavat urheilullisia mittasuhteita. Näitä korostaa alaosan muotoilu, jossa on hiilikuituosa, joka korostaa ohutta vyötärölinjaa ja reilun kokoisia pyöriä.
Profiilia leimaa selvästi lasitettua aluetta rajaava viiva, joka seuraa katon kaarevia ääriviivoja taaksepäin. Tämä kaari katkeaa, kun se leikkaa ikkunoiden peruslinjan – linjan, joka saa selkeän evän muotoisen elementin C-pilarissa.
Lasialue merkitsee profiilin identiteettiä siten, että Kian suunnittelijoilla ei ollut ongelmaa valaista sen ääriviivat samoin kuin evä Proceedin tunnistamisen helpottamiseksi yöllä.
Kestää kuumaa (kuumaa) laajennetussa kuumaluukussa, päällirakenne päällystettiin elävällä punaisen sävyllä nimeltä Lava Red. Nähtäväksi jää, mitä konepellin alla piilee tehdäkseen oikeutta sen nimessä olevalle kuumaluukulle – ehkä Hyundai i30 N:n 2,0 litran turbo?
Kia Proceed esitellään julkisesti Frankfurtin autonäyttelyssä, vain 500 metrin päässä merkin European Design Centeristä, jossa se suunniteltiin.