Skoda Fabia Combi tarjoaa modulaarisen tavaratilan, jonka tilavuus on 530 litraa. Hienostunut dynamiikka tehostetulla jousituksella ja vaimennuksen kanssa. 90 hv:n 1,4 TDI-moottori ilmoittaa sekakulutukseksi 3,6 l/100 km.
Kolmannen sukupolven Skoda Fabia, jonka alkuperäinen malli lanseerattiin vuonna 1999, edustaa syvällistä teknologista päivitystä, jota on täydennetty uudella muotoilulla sekä ulkoa että ohjaamoon. Skoda panostaa siihen Break-versio korostaa tämän apuohjelman tuttua kutsumusta, joka mukautuu jokapäiväiseen käyttöön kaupungeissa ja retkillä.
Uuden sukupolven Skoda Fabia Combi sisältää uuden valikoiman tehokkaampia moottoreita ja joukon turvallisuus-, viihde- ja mukavuusvarusteita, joiden tavoitteena on parantaa elämänlaatua veneessä ja turvallisuutta matkustamisen aikana.
Uudelleen suunniteltu korirakenne, joka näkyy erityisen selvästi etuosassa ja takaluukussa, on nyt 4,26 metriä pitkä ja tarjoaa tavaratila, jonka tilavuus on 530 litraa, joka on Skodan mukaan segmentissään suurin. Tavaratilan modulaarisuus ja toimivuus on yksi Skodan uuden Fabia Combin vahvuuksista. Uusi Skoda Fabia, joka on suunniteltu viisioviseksi ja perhekoriksi (pakettiauton), on edelleen sitoutunut tarjoamaan erinomaisen tilan ja tilan viidelle matkustajalle.
Tämän perhekeskeisen kaupungin voimanlähteenä Skoda käyttää tavalliseen tapaan Volkswagen-konsernin uuden sukupolven moottoreita, mikä ilmoittaa parempaa tehokkuutta suorituskyvystä tinkimättä. "Uusilla, tehokkaammilla bensiini- (1.0 ja 1.2 TSI) ja dieselmoottoreilla (1.4 TDI) sekä uudella MQB-alustateknologialla uusi Fabia on kevyempi, dynaamisempi ja jopa 17 % parantunut kulutuksessa ja päästöissä."
Versio, jonka Skoda kilpailee Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy -kilpailussa, kokoaa 90 hv 1,4 TDI kolmisylinterinen lohko dieselillä, joka lupaa säästäväisen kulutuksen – ilmoitetut keskiarvot 3,6 l/100 km.
Valitusta versiosta riippuen Skoda Fabia tarjoaa erilaisia vaihteistotyyppejä – kaksi 5- ja 6-vaihteista vaihteistoa tai DSG-kaksoiskytkinautomaattia.
Varusteiden osalta Fabian uusi sukupolvi sisältää joukon uusia turva- ja ajoaputekniikoita sekä edistyneen infotainment-järjestelmän, joka hyötyy Smartgate- ja MirrorLink-yhteysratkaisuista.
Uusi Skoda Fabia kilpailee myös Van of the Year -luokassa, jossa se kohtaa seuraavat kilpailijat: Audi A4 Avant, Hyundai i40 SW ja Skoda Superb Break.
Teksti: Essilor Vuoden auto -palkinto / Crystal Steering Wheel Trophy
Kuvat: Diogo Teixeira / Ledger Automobile