Yleensä mitä enemmän kaiuttimia tulee äänijärjestelmien laadusta, sen parempi. Kun lähestymme korkeampia segmenttejä, jotkut merkit tarjoavat luksusmalleissaan järjestelmiä, joissa on 15 (tai enemmän) kaiutinta.
Mutta enemmän kuin tehdä asioita toisin, Continental haluaa tehdä paremmin. Renkaistaan tunnettu saksalainen yritys on myös useilla osa-alueilla teknologioita kehittävä yritys, joka on äskettäin julkistanut tulevaisuuden äänijärjestelmänsä. Tätä järjestelmää kutsutaan Ac2ated Sound ja tärkein uutuus on, että kaiutinta tai kaiutinta ei tarvita.
Kuinka se toimii?
Salaisuus on ääniaalloissa. Kuten kielisoittimissa, kuten sellossa tai viulussa, tämä järjestelmä hyödyntää ohjaamon pintaa ja muuttaa auton kaiuttimeksi.
Dimitrios Patsouras, äänenlaatukeskuksen johtaja, Continental Engineering ServicesKaiuttimien integrointi värähtelevillä kalvoilla on tarpeetonta, kun sinulla on auton pinnat työhön. A-pilari soveltuu parhaiten korkeille taajuuksille, kun taas esimerkiksi ovipaneeleilla on oikeat ominaisuudet tuottamaan keskitaajuuksia. Kuten kaiuttimien tekniikka, käytämme suurempia komponentteja, kuten kattoa tai tavaratilan hyllyä, luomaan matalia taajuuksia.
Brändin mukaan tuloksena on laadukkaampi ja kolmiulotteinen äänikokemus, jopa enemmän kuin perinteisellä äänijärjestelmällä.
Toinen etu on tilan ja ennen kaikkea painon säästö. Continentalin mukaan tämä järjestelmä voi painaa jopa noin 2 kg – huomattavasti kevyempi kuin perinteinen premium-äänijärjestelmä – ja vie jopa litran tilaa (hajallaan useille alueille).
Ac2ated Sound esitellään Frankfurtin autonäyttelyssä syyskuussa ja on Continentalin mukaan valmis otettavaksi käyttöön tuotantomalleissa. Onko tunnetuilla äänijärjestelmillä päivänsä luetut?
