Citroën C-Aircross: futuristinen välähdys C3 Picassoon

Anonim

Jos epäilyksiä on, Citroënin erilaisten tuotteiden hyökkäys jatkuu. C4 Cactuksen ja uuden C3:n julkaisun jälkeen C-Aircross odottaa ranskalaisen brändin seuraavaa tuotantomallia.

Kunnes Citroën C3 Picasson uusi sukupolvi saapuu, Citroën C-Aircross -prototyyppi (kuvissa) ennakoi, mikä on merkin seuraava tuotantomalli. Ja viimeisimpiä trendejä seuraten kantoraketti väistyy jollekin, jolla on crossover-ääriviivat.

LIVEBLOG: Seuraa Geneven autonäyttelyä suorana täältä

Citroën C-Aircross: futuristinen välähdys C3 Picassoon 20490_1

Toisaalta vallitsevia trendejä vastaan C-Aircross ei lyö vetoa aggressiiviseen tyyliin. Se käyttää sileitä siirtymiä pintojen välillä, kaarevia, joiden säde on suuri, ja rungon muodostavat elementit määritellään pyöristetyillä kulmilla. Aivan kuten C4 Cactus tai uusi C3.

SUV-maailmasta C-Aircross haki visuaalista inspiraatiota. Tämä näkyy koko koria ympäröivässä järeämmässä alaosassa ja lisääntyneessä maavarassa. Pyörät ovat myös mitoiltaan runsaita, 18 tuumaa. Seikkailunhaluiset pyrkimykset ilmenevät myös vartalon suojat peittävässä naamiointikuviossa, mustissa sävyissä.

Citroën C-Aircross: futuristinen välähdys C3 Picassoon 20490_2

Kuten uudessa C3:ssa, kromaattisen kontrastin käyttö on välttämätöntä tälle kielelle ominaisen nuorekkaamman ja tasaisemman ulkonäön saavuttamiseksi. C-Aircrossissa näkyy pieniä kirkkaan oransseja – tai Citroën kutsuu fluoresoivaa korallia – värisiä korostuksia etuoptiikan ääriviivalla tai C-pilarissa.Tämä sisältää terien muodostaman ruudukon, jossa on aerodynaaminen vaikutus.

C-Aircrossin mitat (4,15 m pitkä, 1,74 m leveys, 1,63 m korkea) sijoittavat sen ehdottomasti segmenttiin B, joka ei juuri eroa C3 Picasson mitoista.

C-Aircrossissa ei ole B-pilaria, minkä pitäisi pysyä konseptissa yksinomaan. Saatu leveä aukko mahdollistaa pääsyn värikkääseen ja valoisaan sisätilaan, jossa on panoraamakatto ja neljä yksittäistä istuinta. Istuimilla, jotka ovat ilmeisesti jousitettu, on huomattava, sohvatyylinen ulkonäkö (Citroënin mukaan). Korosta myös pääntukien kaiuttimille ja säilytyspaikoille tietyissä paneeleissa niiden takana ja sivuilla.

Citroën C-Aircross: futuristinen välähdys C3 Picassoon 20490_3

Kojetaulu on pelkistetty "head-up vision boardiksi" eli pieneksi näytöksi, joka sijaitsee suoraan kuljettajan näkökentässä. Toinen 12 tuuman kosketusnäyttö sijaitsee keskikonsolin yläpuolella, jonka avulla voit hallita useimpia toimintoja.

Kaikki uusimmat Geneven autonäyttelystä täältä

Lue lisää