Vuonna 2017 uusien henkilöautojen rekisteröinti Euroopassa kasvoi 3,4 % (6,8 % vuonna 2016) ja yhteensä 15 137 732 yksikköä (14 641 356 vuoden 2016 lopussa).
Se oli neljäs peräkkäinen kasvuvuosi Euroopan markkinoilla (EU28) Volkswagen-konsernin kiistatta johtajina (3,58 miljoonaa autoa, 2,3 % enemmän kuin vuonna 2016) ja Volkswagenin itsensä merkkinä (1 645 822 autoa). 0,3 % vähemmän kuin vuonna 2016).
Pienestä myynnin laskusta huolimatta Volkswagen-brändi on jälleen halutuin eurooppalaisten kuluttajien keskuudessa, mikä johtuu suurelta osin myynnistä Saksassa, joka on myös Euroopan eniten rekisteröityjä markkinoita vuonna 2017.
Uusi tosiasia vuonna 2017 oli PSA-ryhmän nousu toiselle sijalle (1,85 miljoonaa autoa, 28,2 % enemmän kuin vuonna 2016), kiitos General Motorsin tuotemerkkien integroinnin Euroopassa. Opelin ja Vauxhallin arvo oli 337 334 yksikköä vuonna 2017 (laskettu vasta 1. elokuuta alkaen, kun PSA osti Opelin).
Ranskalainen konserni ohitti kilpailijan Renaultin (Renault, Dacia ja Lada olivat yhteensä 1,6 miljoonaa autoa, 6,8 % enemmän kuin vuonna 2016), vaikka Renault-brändi oli toiseksi myydyin (1 132 185 kpl), heti Volkswagenin jälkeen.
Renault oli myös Euroopan johtava 100 % sähköautojen segmentti (osuudella 23,8 %), ja Zoe on tämän luokan myydyin.
Vaikka emme voi puhua merkittävistä kokonaismääristä verrattuna uusien autojen kokonaismyyntiin, 2017 paljasti joidenkin merkkien uudelleen nousun Euroopan markkinoille, kuten Suzuki (233 357 autoa, plus 21,3 %), Alfa Romeo (82 166 autoa, plus 27,2 %). ja Lada (5158 kpl, plus 29 %).
Isoa-Britanniaa (vähemmän 5,7 %), Irlantia (vähemmän 10,4 %), Tanskaa (alle 0,5 %) ja Suomea (alle 0,4 %) lukuun ottamatta kaikissa Euroopan unionin maissa (EU28) kysyntä kasvoi.
Yhdistyneen kuningaskunnan lisäksi, jonka kysyntä murtui ensimmäistä kertaa kuuteen vuoteen, muut neljä suurta Euroopan automarkkinaa käyttäytyivät seuraavasti:
- Italia (7,9 %)
- Espanja (7,7 %)
- Ranska (4,7 %)
- Saksa (2,7 %)
Korosta uusien markkinoiden erittäin positiivista käyttäytymistä ja autokaupan suorituskyky Portugalissa, jonka prosentuaalinen kasvu (7,6 %) oli yli kaksinkertainen Euroopan kasvuun (EU28).
Tämä on täydellinen taulukko uusien autojen myynnistä Euroopassa vuonna 2017 markkinoiden ja automerkkien mukaan.