Muutama päivä sitten esittelimme täällä Sayerin, ohjauspyörän, jossa on tekoälyllä varustettu äänikomento. Kuten Jaguar mainosti, se on todennäköisesti ainoa osa autoa, joka meidän on ostettava vuonna 2040. Outoa? Hieman. Mutta konsepti on toteuttamisen arvoinen.
Mutta millaiseen ajoneuvoon Sayer liitetään? Vain yksi nimi oli ilmoitettu: FUTURE-TYPE. Ei kestänyt kauan, kun brittibrändi julkisti näkemyksensä sähköisestä ja autonomisesta tulevaisuudesta, jota kohti auto on matkalla… tai pikemminkin se rullaa.
futuristisin koskaan
Uusi FUTURE-TYPE on ylivoimaisesti futuristisin konsepti, jonka Jaguar on koskaan esitellyt. Sen lisäksi, että se kohtaa tulevaisuuden, jossa autosta tulee tilauspalvelu, joka mahdollistaa pääsyn erilaisiin ajoneuvotyyppeihin tarpeiden mukaan, se myös tutkii uudentyyppistä ajoneuvoa brändille.
Ian Callum, Jaguarin suunnittelujohtajaFUTURE-TYPE tarjoaa kurkistuksen ajon ja auton omistamisen tulevaisuuden mahdollisuuksiin. Se on osa näkemystämme siitä, kuinka luksusbrändi voi edelleen olla haluttava digitaalisemman ja autonomisemman aikakauden aikana.
Sille on ominaista vain kolme istuinta – kaksi edessä ja yksi takana – mutta järjestetty siten, että ne muuttavat ohjaamon sosiaaliseksi tilaksi autonomisessa tilassa, mikä mahdollistaa kasvokkain tapahtuvan viestinnän. Ja kuten näet, sen suunnittelulla on vain vähän tai ei mitään tekemistä Jaguarin nykyään valmistamien autojen kanssa.
Se on kapea ja pyörät ovat käytännössä erotettu rungosta. Mutta futuristinen tyyli on todella taattu päällirakenteen ja lasialueen näennäisen sulautumisen ansiosta – muistatko Mercedes-Benz F 015:n?
Ian Callum, Jaguarin suunnittelujohtajaFUTURE-TYPE Concept on edistynyt tutkimusprojekti, jonka tavoitteena on varmistaa, kuinka mittatilaustyönä valmistettu Jaguar voi houkutella asiakkaita vuonna 2040 ja sen jälkeen. Jos on valittavissa kaupungeissa liikkuvia tilausautoja, meidän on varmistettava, että asiakkaat haluavat 24/7-palvelumme kilpailijoiden sijaan.
Tässä Jaguarin suunnittelemassa tulevaisuudessa, vaikka se on itsenäinen, FUTURE-TYPE voi halutessaan jatkaa ajamista. Se on yksi syy Sayerin pyörän takana. Kuten Ian Callum huomauttaa, ajamiseen on vielä tilaa, josta tulee premium-kokemus ja jopa luksuskokemus.
Jos tämä tulevaisuus vahvistuu, jossa voimme päättää olla ostamatta autoa, vaan nauttia sen eduista, on jatkossakin tarpeen ylläpitää emotionaalista yhteyttä brändiin, jotta se pysyy relevanttina. Callumin mukaan ihmiset haluavat jatkossakin matkustaa tyylikkäästi ja mukavasti, joten ihmisillä saattaa olla jopa enemmän mahdollisuuksia kokea Jaguarin tarjonnan, vaikka he eivät ostaisikaan sellaista.