Hyundai haluaa liittyä urheilullisten viistoperäautojen joukkoon ja valmistelee mallia, jonka teho on 275 hv. Katso kaikki kauan odotetun Hyundai i30 N:n tiedot täältä.
Viime viikolla olimme kotimarkkinoille tarkoitetun uuden Hyundai i30:n lanseerauksessa, eteläkorealaisen brändin uudessa ehdotuksessa kilpailla kilpailukykyisessä C-segmentissä, mutta totuus on, että malli, joka on herättänyt enemmän uteliaisuutta, on sen urheiluvariantti, joka kulkee nimellä Hyundai i30 N.Tästä projektista vastaa Albert Biermann, saksalainen insinööri, joka johti kerran BMW:n M Performance -divisioonaa ja joka nyt siirtyy Hyundain äskettäin perustetun N Performance -osaston johtajaksi.
EI SAA missata: Hyundain palkkaama Bugatti-suunnittelija
Viimeisen vuoden ajan Nürburgring on ollut uuden urheiluviistoperän dynaamisten testien näyttämönä, mutta Hyundai i30 N:stä on tehty Inferno Verden nopein etuvetoinen malli – nimi, joka kuuluu tällä hetkellä Volkswagen Golfille. GTI Clubsport S – ei ole yksi Hyundain prioriteeteista. Albert Biermannin mukaan eteläkorealainen brändi ei näytä olevan huolissaan rata-ajoista, vaan ajokokemuksesta.
Hyundai ei kuitenkaan ujostunut esittelemään viimeisessä Pariisin autonäyttelyssä ensimmäistä prototyyppiä, jolla on voimaa antaa ja myydä. RN30 Concept (alla ja korostettuna), malli, joka ennakoi merkin ensimmäistä urheiluautoa, tuottaa yhteensä 380 hv ja 451 Nm vääntömomentin 2,0-turbomoottorin ja kaksoiskytkinvaihteiston (DCT) ansiosta.
Mutta näyttää siltä, että yhtäläisyydet tuotantoversion kanssa loppuvat suunnitteluun. Viimeisimpien huhujen mukaan Hyundai esittelee kaksi versiota urheiluautostaan: "ystävällisemmän" maantieajoversion - 250 hv - ja toisen, joka on suunnattu suorituskykyyn radalla, 275 hv. Molemmat varustetaan 2,0 litran nelisylinterisellä turbomoottorilla, 6-vaihteisella manuaalivaihteistolla (8-vaihteinen automaattivaihteisto tulee saataville myöhemmin), erikoiskonfiguroidulla alustalla, säädettävällä jousituksella ja rajoitetulla luistolla.
On odotettavissa, että Hyundai i30 N voidaan esitellä myöhemmin tänä vuonna, ennen tuotantovaiheen alkamista, joka on suunniteltu joulukuulle.
Suositeltu kuva: Hyundai RN30 -konsepti