Techno Classica 2016 järjestetään Saksan Essenin kaupungissa 6.-10. huhtikuuta.
Juhlistaakseen Ingolstadt-brändin klassikoita Audi Tradition -divisioona edistää tänä vuonna toimintaa yli 20 tapahtumassa ympäri maailmaa. Ensimmäinen on Techno Classica, joka isännöi vuosittain joitakin autoteollisuuden harvinaisimmista ja jännittävimmistä klassikoista. Sellaisenaan Audi päätti tuoda Essenin kaupunkiin kolme brändin lupaavimpaa prototyyppiä, nimittäin:Audi Quattro RS002:
Erityisesti vuoden 1987 rallin MM-sarjaa varten kehitetty Audi Quattro RS002 lepää putkimaisella teräsrungolla ja on päällystetty muovirungolla. B-ryhmän sukupuuttoon johtuen S-ryhmä (jopa tehokkaammat versiot B-ryhmän autoista) ei päässyt kilpailemaan. Silloin Audi keskeytti kilpailuohjelmansa rallin MM-sarjassa. Tähän päivään saakka…
Audi Quattro Spyder:
Vuoden 1991 Frankfurtin autonäyttelyssä esiteltiin Audi Quattro Spyder, urheiluauto, jossa oli coupé-arkkitehtuuri ja ilme, joka antoi aikomuksen, että se on valmis tuotantoon. 171 hv:n 2,8 litran V6-moottorin, nelivetojärjestelmän ja 5-vaihteisen manuaalivaihteiston lisäksi saksalainen urheiluauto painoi vain 1100 kg alumiinirungon ansiosta.
Huolimatta siitä, että Audi Quattro Spyderillä oli teoriassa kaikki ainesosat referenssiurheiluautoksi, se ei koskaan päässyt tuotantolinjoille.
Audi Avus Quattro:
Kuukausi Quattro Spyderin esittelyn jälkeen Tokion autonäyttelyssä paljastettiin Avus Quattro, joka edellisen mallin tapaan erottui alumiinirungosta, mutta vielä aggressiivisemmalla muotoilulla. Tuolloin saksalainen merkki halusi ottaa käyttöön 6,0 litran W12-lohkon ja 502 hv, mutta Audin 12-sylinteriset moottorit tulivat markkinoille vasta kymmenen vuotta myöhemmin Audi A8:n kanssa.