Dacia Dusterin pick-up-version nähtyämme jäimme miettimään, mitä muita autoja haluaisimme nähdä avoimella laatikolla takaistuinten tilalle.
Vaikka se ei ole tavallista, on jo merkkejä, jotka ovat päättäneet tehdä leikkaus- ja ompelutyötä malleillaan ja tuoda markkinoille erittäin mielenkiintoisia noutolaitteita, kuten Ford Sierrasta johdettu Ford P100 tai erittäin edullinen Skoda. Nouto, joka on peräisin Feliciasta.
Jos Euroopassa ne eivät ole suuri myyntimenestys, on markkinoita, joilla lava-autoja myydään paljon enemmän kuin perinteisiä malleja. Paras esimerkki on Amerikan Yhdysvallat, jossa Fordin F-sarjaa myydään niin paljon, että siitä on tullut maailman toiseksi myydyin auto.
Etelä-Amerikassa ei myöskään ole vieras lava-autoilmiö, ja suurin menestys on kompakteissa malleissa, kuten Fiat Strada, Volkswagen Saveiro tai Peugeot Hoggar, jotka ilahduttavat asiakkaita. Viime aikoina suurin Fiat Toro on osoittautunut valtavaksi menestykseksi Brasiliassa.
Toinen maapallon alue, jolla on erityinen suhde lava-autoihin, on Australia – Toyota Hilux on siellä myydyin ajoneuvo – mutta Ute vangitsee mielikuvituksemme, ja siitä tulee universumin lihasautojen vastine. noutoautot, kaukana työautosta. Ja sinä, minkä auton haluaisit nähdä muunnettavan lava-autoksi?
Tilaa uutiskirjeemme tästä
Tilaa Youtube-kanavamme.