Vuoden 2017 jälkeen, kun autoa valmistettiin yhteensä kuusi miljoonaa, Volkswagenilla on vielä yksi syy juhlimiseen: näistä kuudesta miljoonasta vain miljoona oli Golf-autoa. Kun lasketaan yhteen koko tuotanto vuodesta 1974 lähtien, olemme tuottaneet 34 miljoonaa yksikköä.
Golf vahvistaa siten bestseller-statustaan. Ei vain Volkswagenille, vaan itse markkinoille – suurelta osin syypää 34 miljoonasta viistoperäyksiköstä, Variantista, Cabriosta ja Sportsvanista, jotka on jo valmistettu.
“Golf-viistoperä on edelleen markkinajohtaja segmentissään sekä Saksassa että Euroopassa. Pakettiauto puolestaan kirjasi Golf-perheen suurimman kasvun, 11 % kasvua edelliseen vuoteen verrattuna.”
Golf on viite, Tiguan ja Touran seuraavat perässä
Jos Golf on kuitenkin referenssi maailmanlaajuisesti, totuus on, että kasvun suhteen Tiguan kasvoi eniten VW-ehdotuksia huomioiden. Tiguanin päätyttyä vuoden 2017 myynti kasvoi 40 % vuoteen 2016 verrattuna, mikä tarkoittaa yhteensä 730 000 valmistettua yksikköä. Suurin osa tilauksista tuli Kiinasta.
MPV-autoista Touran on edelleen segmenttijohtaja kotimaan markkinoilla Saksassa ja ylläpitää hyvää suosiota myös muilla Euroopan markkinoilla. Aspect vahvisti itse asiassa lähes 150 000 yksikköä, jotka Volkswagen myi pelkästään vuonna 2017.
Nämä luvut huomioon ottaen odotukset Volkswagen-konsernin lopullisista tuloksista kasvavat. Kun ne esitellään, saamme selville, jatkaako saksalainen valmistaja maailman ykkösenä vai ohittaako sen päinvastoin Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance. Ranskan ja Japanin liittouma nousi laskennan kärkeen vuoden ensimmäisen puoliskon jälkeen.