Alfa Romeo Giulia GTAm – jota olemme myös testannut – ei käytännössä kaipaa esittelyä. Italialaisen sedanin äärimmäinen tulkinta "vetää" kaksoisturbo V6:n tehon jopa 540 hv ja "leikkaa rasvaa" 100 kg verrattuna pohjana toimivaan Giulia Quadrifoglioon.
Se on nopeampi, reagoivampi ja jopa tehokkaampi kuin Quadrifoglio, ja Giulia GTAm:n tapauksessa se menee pidemmälle muuttuessaan kilpa-autoksi kuin Giulia GTA luopumalla takaistuimista turvakaariin.
Alfa Romeo Giulia GTA:ta ja GTAm:a on valmistettu vain 500 kappaletta ja ne kaikki on jo myyty, vaikka Qiadrifoglioon verrattuna hinta onkin kohtuuton.
Tässä Motorsport Magazinen lyhyessä videossa, joka on suunniteltu tekemään vaikutuksen radalla, näemme Giulia GTAm esittelemässä krediittejään suorassa linjassa.
Vaikka olosuhteet ovat kaukana ihanteellisista, takapyörävetoinen sedan osoittaa erinomaisen tehokkuuden kohdistaessaan kaiken voimansa asfaltille, saavuttaen 3,9 sekuntia 100 km/h:iin, mikä on vain 0,3 sekuntia enemmän kuin virallinen aika.
200 km/h asti se ei vie 12 sekuntia ja lähtökilometri tulee erittäin nopeassa 21,1 sekunnissa, nopeusmittari näyttää jo yli 250 km/h.
Tietoja "kylmäkäynnistyksestä". Maanantaista perjantaihin Razão Automóvelissa on "kylmäkäynnistys" klo 8.30. Kun juot kahvia tai keräät rohkeutta aloittaa päivä, pysy ajan tasalla mielenkiintoisista faktoista, historiallisista faktoista ja asiaankuuluvista videoista automaailmasta. Kaikki alle 200 sanassa.