Jaguar esittelee uuden R-Sport-malliston Geneven autonäyttelyssä. Jaguar XF R-Sport on tämän uuden urheilulinjan ensimmäinen malli, versio, jonka tavoitteena on sovittaa yhteen urheilu sedanin tunteet dieselmoottorin tarjoaman tehokkuuden kanssa. R-Sport-sarjaa tulisi laajentaa muihin malleihin. Tuleeko siitä onnistunut yhdistelmä?
Vahvistettuaan "pommillisen" Jaguar XFR-S Sportbraken esittelyn Geneven autonäyttelyssä, englantilainen valmistaja valmistautuu myös uuden urheilulajin: R-Sportin esittelyyn. Geneven autonäyttelyssä esiteltävä Jaguar XF R-Sport on siten Jaguarin uuden urheilumalliston ensimmäinen malli, samoin kuin BMW M Performancen, Lexus F-Sportin ja Mercedes AMG:n kanssa.
Jaguar XF R-Sport pyrkii tarjoamaan XFR-S-version kaltaista visuaalista elämystä, mutta huomattavasti pienemmän kulutuksen ansiosta, ja se on saatavana sekä sedan- että farmarikorina. Moottorin voimanlähteenä on 2,2-litrainen nelisylinterinen diesellohko, jonka teho on 163 hv ja 400 Nm, yhdistettynä kahdeksanvaihteiseen automaattivaihteistoon.
Suorituskyvyn suhteen 2.2-diesellohkolla varustettu Jaguar XF R-Sport kiihtyy nollasta sataan 10,5 sekunnissa ja huippunopeus on 209 km/h. Kulutuksen pitäisi olla noin 4,9 litraa/100 km, kun taas CO2-päästöt ovat noin 129 g/km.
Jaguar XF R-Sportin ulkopinnassa painopiste on urheilullisemmissa puskureissa, 17-tuumaisissa kevytmetallivanteissa ja XFR-vaikutteisissa sivutuuletusaukoissa. Kulutuksen vähentämiseksi mahdollisimman paljon vanteet asennetaan vähäkitkaisille renkaille. Sisäpuolella on korostettu eri värejä, sekä istuimia että kattoa varten. Jaguar XF R-Sportissa on ruostumattomasta teräksestä valmistetut urheilupolkimet ja useita R-Sport-levyjä sekä ohjauspyörässä että lattiamatoissa.
Toistaiseksi Jaguar ei paljasta, mitä muita moottoreita on saatavilla XF R-Sportissa, tai mitkä mallit voivat "liittyä" tähän uuteen tuotemerkkiin. Ilmoitamme tarkemmin tulevien viikkojen aikana.