konepellin alla Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic Edition asuu "vanhassa hyvässä" V8 Supercharged (kompressori), jonka tilavuus on 5000 cm3. Antaa 550 hv ja 680 Nm vääntömomentin , mikä nostaa sen segmentin kärkeen ja ohitti kilpailijat, kuten GLC 63 S:n tai Stelvio Quadrifoglion.
Luvut heijastavat niitä, jotka tunnettiin vuonna 2018 tunnetusta Jaguar F-Pace SVR:stä, mallista, jonka kanssa Velar jakaa perustansa ja ovat molemmat Jaguar Land Roverin erikoisajoneuvojen toimintojen luomuksia.
Yli puolituhatta hevosta mahdollistaa Velar SVAutobiography Dynamic Editionin käynnistämisen jopa 100 km/h vain 4,5 sekunnissa ja huippunopeus 274 km/h . Vaikuttavat luvut, mutta tehoedusta huolimatta, ja kuten olemme jo maininneet F-Pace SVR:n yhteydessä, saksalaiset ja italialaiset kilpailijat pärjäävät vielä paremmin – ne pysyvät alle 4,0 s nopeudella 0-100 km/h – 40 hv:lla vähemmän.
Suorituskyky, mutta myös hienostunut
Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic Edition korostaa sekä suorituskykyä että hienostuneisuutta. Ulkopuolelta, runsaita ja näyttäviä puolisuunnikkaan muotoisia pakoputkia lukuun ottamatta, World Car Design of the Year -palkinnon (World Car Design vuonna 2018) muotoilun ilmaisukyky kasvoi hieman hienovaraisemmin, mikä antoi vihjeitä sen piilottamasta mahdollisuudesta sekä suorituskyvyn suhteen. ja dynamiikkaa.
Etuosasta löytyy uusi säleikkö ja isommat ilmanottoaukot puskurista. Profiilissa uudet paneelit näkyvät korin alaosassa, ja takana uudessa puskurissa on integroitu edellä mainitut pakoputket. Sarja on täydennetty uusilla 21 tuuman taotuilla alumiinivanteilla – ne painavat yhtä paljon kuin muiden Velarien 20 tuuman vanteet – mutta 22 tuuman vanteet ainutlaatuisella Silver Sparkle -viimeistelyllä ovat saatavilla lisävarusteena.
Sisällä veto keskittyy enemmän ylellisyyteen . Verhoilu on rei'itettyä ja tikattua Windsor-nahkaa, ja valittavissa on neljä väriyhdistelmää - Ebony, Cirrus, Vintage Tan ja Pimento. Lämmitetyt ja tuuletetut istuimet ovat säädettävissä 20 eri tavalla, vakiona hieronnalla.
lisää numeroita
Aktiivinen pakojärjestelmä (venttiilin kautta lähtevä muuttuva ääni) on 7,1 kg kevyempi kuin muiden Velarien perinteinen pakojärjestelmä. Velar SVAutobiographyn kompromissi mukavuuden, käyttäytymisen ja reagointikyvyn välillä kesti SVO:n insinööreiltä 63 900 tuntia! Lopuksi, vähentääkseen kantaman ahdistusta käytettäessä tehokasta V8 Superchargedia, Range Rover viittaa 483 km:n toimintasäteeseen, kun otetaan huomioon 82 litran säiliö.
Ohjauspyörä on ainutlaatuinen, urheilullisen näköinen, ja sen takana on alumiiniset päitsimet vaihteiden vaihtamiseen. Touch Pro Duo -tietoviihdejärjestelmän säätimissä ja vaihteenvalitsimen kiertosäätimessä on ainutlaatuinen uurrettu viimeistely. Niille, jotka etsivät "kilpajuoksua", on valinnainen hiilikuitupakkaus.
hienostunut dynamiikka
Supercharged V8:n "tulivoiman" kestämiseksi uudessa Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic Editionissa on tarkistettu AWD-järjestelmä, kahdeksanvaihteinen automaatti, ohjaus (muuttuva apu) ja ilmajousitus (kiinteämpi) uusilla kalibroinneilla. saa myös paksumpia tukitankoja vartalon koristelun vähentämiseksi.
Jarrujärjestelmää on parannettu, ja se vastaanottaa kaksiosaiset levyt - optimoitu paino ja suurempi lämmönpoistokyky - joiden halkaisija on 395 mm edessä ja 396 mm takana ja nelimäntäiset jarrusatulat edessä.
Stuart Adlard, ajoneuvotekniikan johtaja, SV, Land RoverVelar SVAutobiography Dynamic Edition säilyttää kaikki Range Roverilta odotetut off-road-ominaisuudet ja mukavuuden, ja ajokokemus on entistä kiehtovampi ja palkitsevampi. Tuloksena on ylellinen, komposiittimaasturi, joka näyttää, kuulostaa ja on ainutlaatuinen.
Tilaa Youtube-kanavamme.
Uusi Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic Edition saa julkisen debyyttinsä tulevassa Geneven autonäyttelyssä maaliskuussa.