Toinen viikko, toinen ennätys, jonka putosin upealla ja pelottavalla Nürburgring Nordscheleifellä. Puhumme "tykkiajasta" 6 minuuttia ja 43,2 sekuntia. Brändi, jonka on saavuttanut erittäin eksklusiivinen McLaren P1 LM yhteistyössä Lazante Motorsportin kanssa.
Kaiken kaikkiaan vain viisi McLaren P1 LM -yksikköä valmistettiin – "kovempi" versio tavallisesta P1:stä. Kaksiturboisen V8-moottorin iskutilavuus kasvoi alkuperäisestä 3,8 litrasta 4,0 litraan ja turbojen paine kasvoi. Näiden muutosten tuloksena on yli 1000 hv yhdistettyä tehoa (polttomoottori + sähkömoottorit). Sarjan kokonaispainoa on puolestaan vähennetty 60 kg.
Tuotantoauto. Tulee olemaan?
Tämä ennätys tulee pian sen jälkeen, kun toinen malli ylsi "Nürburgringin nopeimman tuotantoauton" titteliin. Puhumme Nio EP9:stä, 100 % sähköisestä mallista. Koska kyseessä on malli, jonka arvioitu tuotanto on vain 16 yksikköä, jotkut kohottivat kulmakarvojaan tässä suhteessa. Itse asiassa sama voidaan sanoa McLaren P1 LM:stä, jossa on valmistettu vain viisi yksikköä. Muutama yksikkö tuotantomalliin, vai mitä?
Vaikka McLaren P1 LM:ssä on suuntavilkut, rekisterikilpi ja ajolupa yleisillä teillä liikkumiseen, voimme luokitella sen "tuotantomalliksi" vain suurilla kustannuksilla. Joka tapauksessa jossain päin maailmaa on viisi miljonääriä, jotka tunsivat tarvetta matkustaa jokapäiväisessä elämässään 1000 hv:n hyperautolla. Emme voi syyttää heitä. Tunnemme saman tarpeen.
