Muistatko, kun julkaisimme vuonna 2011 artikkelin Jaguar XF -mallin seuraavasta versiosta?
Draamaa oli kaikkialla, ja useiden "väristyksiä pitkin selkärankaa pitkin" ja unettomia öitämme päätimme antaa brittiläiselle brändille epäilyksen hyödyn. Loppujen lopuksi se on Jaguar!
Kuten ehkä tiedätkin, Geneven autonäyttely on parhaillaan käynnissä, ja Jaguarin tärkein uutuus on uusi Jaguar XF Sportbrake! Itkun jälkeen on aika pyyhkiä kyyneleet ja hymyillä valtavasti brittiläisen luksusbrändin tutulle versiolle. Hän on todella viehättävä.
Tämä uusi muunnelma perustuu XF-malliin tehtyyn uudelleenmuotoiluun, mikä luo aggressiivisemman ja tyylikkäämmän asennon. Mutta älä usko, että tehtävää helpotti se, että alusta oli jo rakennettu, vaan ota selvää, että B-pilarista alkaen Sportbrake on täysin uusi. Koska se on 5 mm pidempi kuin neliovinen variantti, sen paino on kasvanut noin 70 kg, mutta tavaratilaa on lisätty 10 litraa (550 litraa) ja takaistuimille on lisätty jopa 1675 litraa tavaratilaa. lyönti.
Niille, jotka eivät vielä tiedä, XF Sportbrake esittelee uuden takailmajousituksen, joka tasaa ajoneuvon itsetasaisesti rahtikuljetuksen aikana. Normaalia olisi joidenkin dynaamisten ominaisuuksien menetys, mutta Jaguar on jo takaanut, että minkäänlaista menetystä ei tapahdu. Moottorivalikoimaan kuuluu kaksi diesellohkoa, 2,2-litrainen 4-sylinterinen ja 3,0-litrainen 6-sylinterinen. Molemmissa on Stop&Start-järjestelmä, ja ne on liitetty kahdeksanvaihteiseen automaattivaihteistoon, jossa on ohjauspyörässä olevat vaihteet.
Itse asiassa rakastamme uutta Jaguar XF Sportbrakea, se olisi jotain, jota emme haittaisi ajaa ollenkaan, itse asiassa se olisi valtava ilo… Mutta on myös totta, että Jaguarin täytyi "yhteistää" tarjouksensa pystyy kohtaamaan kriisin. Vuosisadan toinen vuosikymmen. XXI tuo lukemattomia muutoksia autoalalle, ja tämä on vain yksi niistä…
Hinnat ja muut tekniset tiedot julkistetaan vasta vuoden 2012 kolmannella neljänneksellä. Pysy kuulolla RazãoAutomóvelissa siihen asti!
Teksti: Tiago Luís