Tämän artikkelin otsikko on vastoin kaikkea, mitä on kirjoitettu ja tutkittu autotekniikasta. Kuka toimittaa 736 hv Volkswagen Golf GTI Mk1:n etupyöriin? Tai joku muu auto?
Mies ja kone. Jos kerrottavana on helvetin suhde, tarina pirullisilla muodoilla, maailman salaliitot ja eeppiset haasteet, välissä on usein ihminen ja kone, mikä tahansa. Ihmisellä on selittämätön halu valloittaa voittamisen hetki, se toinen, tuhannes tai jopa yksinkertaisesti ajatus, että hän on ylittänyt esteen. Tämä on saavutus, johon voi kuulua se, että pystyt koskettamaan palloa enemmän kuin ystävääsi, pitämään pidempään hengittämättä tai olemaan maailman nopein mies. Haaste on jatkuva, kaikessa. Tämä on saanut ihmisen kasvamaan, voittamaan itsensä, keksimään esteitä uudelleen ja pystyttämään patsaita matkan varrella.
![Golf GTI Mk1_02](/userfiles/310/22145_1.webp)
Tämän saksalaisen veteraanin, Volkswagen Golf GTI Mk1:n, omistaja ei ole poikkeus säännöstä ja on päättänyt liittyä hyvään haasteeseen ja sitä kautta ilon voittamisesta etsivien joukkoon. Täällä uutishuoneessa yritämme toistaa hetken, jolloin tämän Volkswagen Golf GTI Mk1:n omistaja päätti jatkaa tätä projektia: Lyhyesti sanottuna hän päätti, että 110 hevosta, jotka alun perin laukkasivat hänen vanhan Volkswagen Golfinsa konepellin alla. GTI Mk1 eivät riittäneet. Mikä on ratkaisu? Levitetäänkö taikajauheita sinne tänne suorituskyvyn parantamiseksi? "Hmmm...ei, se ei ole niin hauskaa", hän ajatteli. ”Haluan todella polttaa renkaat, repiä asfalttia tieltä ja murtaa kiviteitä tuhanneksi kappaleeksi. Periaatteessa kauhun levittämiseen."
![Golf GTI Mk1_03](/userfiles/310/22145_2.webp)
Totuus on, että tämän Volkswagen Golf GTI Mk1:n alkuperäinen 1.6 piti toimia toisen tehoon tyytymättömän pölynimurina tai ruohonleikkurina ja väistyi VW 2.0 16v -moottorilla, joka ei ollut sen enempää eikä vähempää, varustettu Garrett GTX3582R:llä. turbiini, yksi modifikaatiomekoista. Vaihteisto on nyt 6-vaihteinen ja kierroslukumittari pysyy tehossa 8800 rpm asti. Sitten kyllä, muutama jauhe siellä täällä, hyvä annos etanolia lisäaineineen ja siinä se! – Tämän Volskwagen Golf GTI Mk1:n etupyörille on heitetty 736 hevosta, jotka kiihtyvät esimerkiksi 100 km/h:sta 200 km/h 5 sekunnissa… silmäsuonten räjähtämisen arvoisia lukuja. Tuomitsemme testien suorittamisen yleisillä teillä:
Teksti: Diogo Teixeira
Lähde: Jalopnik