Cactus M: Citroën haluaa retroa tulevaisuudelle

Anonim

Frankfurtin autonäyttelyssä Citroën Cactus M loisti lukemattomien tähtien joukossa. Se on "konseptiauto" tai "retro-auto", jos haluat, vanhentuneiden linjojen harmoniasta inspiroituneena, joka piilottaa huomaamattomasti teknisesti moderneja yksityiskohtia.

Auto ylitti kaikki odotukset Saksan kaupungissa, sanotaanpa jopa, että se oli ilmiö siinä segmentissä, jossa se toimii. Mutta meillä on kaksi uutista: yksi huono ja yksi hyvä. Aloitetaan huonosta: Citroën ei avaa tuotantolinjaa Cactus M:lle (me kaikki itkimme täällä uutishuoneessa). Hyvä asia on, että suuri osa sen "retroinnovatiivisesta" DNA:sta tullaan käyttämään tulevien mallien suunnittelussa (hymyn luonnostelimme jo).

Inspiraationa Cactus M:lle tuli syvästä romanssista 60-luvun kanssa, ja se käännetään kolmeen sanaan: mukavuus, hyvinvointi ja vapaa-aika. Inspiroiva malli oli Citroën Mehari, joka lanseerattiin vuonna 1968.

Ne, jotka haaveilivat Cactus M:stä, pitivät sitä "ulkoilma-ajoneuvona" ja jossa vain kaksi ovea peitettiin jo kuuluisalla airbumpilla (rehellisesti sanottuna tuntuu siltä, että Cactus M halkeaa), eräänlainen toinen iho, joka pystyy kestämään pieniä iskuja. , suolavettä ja hiekkaa, jos haluamme "vintää sen surffaamaan". Epäselvyyksien välttämiseksi Citroën muistuttaa, että Cactus M:ssä ei ole kattoa eikä sivu- tai takaikkunoita.

MUUT: Citroën Cactus M on uusi Mehari

Auto on varustettu Grip Control -järjestelmällä, joka mukautuu maaston epätasaisuuksiin säätelemällä etupyöriä, ja myös pehmeälle katolle löydetty ratkaisu ansaitsee huomiomme. Tämä voidaan muuttaa kahdelle hengelle ja takaistuinta liikuttava kallistusjärjestelmä lisää tavaratilan kokoa.

Ranskalainen merkki valitsi 110 hv:n PureTech-bensiinimoottorin, 6-vaihteisen automaattivaihteiston ja 19 tuuman Bridgestone Tall & Narrow -renkaat, jotka auttavat kaikin tavoin sen kunnioittamatonta ja "maasto"-luonnetta.

Tällä kertaa Citroën halusi huolehtia elämäntyylistä ja panostaa epätavallisissa väreissä kylpevään muotoiluun sen sijaan, että yrittäisi kilpailla muiden merkkien futuristisen ilmeen ja huipputeknologian kanssa. Joten aitoudelle on varmasti paikka, eikö niin? Jos olet epävarma, tarkista kuvat.

Cactus M: Citroën haluaa retroa tulevaisuudelle 22203_1

Seuraa Razão Automóvelia Instagramissa ja Twitterissä

Lue lisää