Esiteltiin noin 9 kuukautta sitten Ford Puma ST on vihdoin saapunut maahamme ja näyttää erittäin mielenkiintoisen käyntikortin: se on ensimmäinen Ford Performancen Euroopan markkinoille kehittämä SUV.
Lisäksi siinä on samanlainen resepti kuin "veli" Fiesta ST, taskuraketti, jota emme koskaan kyllästy kehumaan, joten odotukset eivät voisi olla korkeammat.
Mutta onko tämä Puma ST kaiken tämän mukainen? Onko tämä "kuuma SUV" yhtä kuin "pieni" Fiesta ST? Diogo Teixeira on jo testannut sitä ja antaa meille vastauksen viimeisimmässä Razão Automóvel -videossa YouTubessa.
Myös kuvassa erilainen
Muihin Pumaan verrattuna tässä Puma ST:ssä on Ford Performance -malleille tyypilliset yksityiskohdat, jotka antavat sille selkeän ja urheilullisemman kuvan.
Edessä esimerkki tästä on aggressiivisempi puskuri, uusi halkaisija (tuottaa 80 % enemmän alasvoimaa), alemmat säleiköt, jotka on suunniteltu uudelleen parantamaan jäähdytystä, ja tietysti "ST"-logo.
Takana kohokohtia ovat uusi diffuusori ja kaksoispoistoaukko kromipinnoitteella. Myös ulkopuolella ovat 19" vanteet, kiiltävä musta viimeistely ja "Mean Green" -maali, joka on ainutlaatuinen väri tälle Ford Puma ST:lle.
Sisustuksen osalta innovaatiot koostuvat Recaron urheiluistuimista, tasapohjaisesta urheiluohjauspyörästä ja vaihteistovivun erityisestä otosta.
Teknologisella alalla Puma ST on varustettu vakiona langattomalla älypuhelimen laturilla, etu- ja takapysäköintitunnistimilla, ja SYNC 3 -infotainment-järjestelmä näkyy yhdistettynä 8 tuuman näyttöön ja on yhteensopiva Apple CarPlay -järjestelmien ja Android Auton kanssa.
tunnettu mekaniikka
Pumasista urheilullisimmillaan sininen soikea merkki kääntyi Fiesta ST:n tunnetun 1,5 EcoBoost kolmisylinterisen - alumiinimoottorin - puoleen.Se säilytti 200 hv tehon, mutta maksimi vääntömomentti nousi 30 Nm, yhteensä 320 Nm. Tavoite? Vastaa 96 kiloa enemmän tätä "kuumaa maastoautoa" verrattuna Ford Fiesta ST:hen.
Näiden numeroiden ja kuusivaihteisen manuaalivaihteiston ansiosta, joka lähettää vääntömomentin yksinomaan etupyörille, Ford Puma ST suorittaa tavanomaisen kiihdytysharjoituksen nollasta 100 km/h vain 6,7 sekunnissa ja saavuttaa 220 km/h huippunopeuden.