Ensimmäistä kertaa 2016 Geneven autonäyttelyssä julkistettu, edelleen konsepti… cabriolet-muodossa, Volkswagen T-cross odotetaan julkaistavaksi sen ensimmäisen virallisen piirustuksen. Kuva, joka aloittaa myös tuotantoversion viralliseen esittelyyn huipentuvan kampanjan jo ensi syksynä.
Esimerkiksi SEAT Aronan kanssa samalle MQB A0 -alustaan perustuva Volkswagen T-Cross on 4 107 mm pitkä ja sijoittuu "portugalilaisen" T-Rocin alapuolelle.
Rajoitetuista mitoista huolimatta Volkswagen takaa, että T-Cross tarjoaa "yllättävän tilavuuden" ja "maksimaalisen joustavuuden", ja takapenkillä matkustavat hyötyvät lisääntyneestä polvitilasta syvyyssäädettävän istuimen ansiosta. Ja se voi myös olla tae tavaratilan lisääntymisestä – jonka kapasiteettia ei kuitenkaan vielä tiedetä.
Saksalainen merkki lupaa myös, että Volkswagen T-Cross tulee olemaan yksi segmentin turvallisimmista ehdotuksista vakiovarusteiden tarjonnan ansiosta, joka sisältää varmasti sellaisia teknologioita kuin Front Assist ja Lane Assist.
Arteonin ja Touaregin vahvasti inspiroimat ulkolinjat näkyvät erityisesti edessä, mikä ei ole aivan uutuus; ja että takaosa pyrkii myös jäljittelemään, nimittäin edistäen (valo)yhteyttä optiikan välillä, T-Crossin tulisi valita sisätila, joka on hyvin samanlainen kuin Polo.
Saman pitäisi tapahtua myös moottoreiden osalta, kun CUV suosii hyötykäyttönä bensiinilohkoja ja tarkemmin sanottuna 1.0 TSI kolmisylinterinen ja 1.5 TSI nelisylinterinen. Tunnettu 1.6 TDI .
Saatavana vain etuvetoisina versioina, kuten kaksinkertaisen V-tuotemerkin tällä välin julkaisemassa virallisessa lausunnossa voidaan lukea, Volkswagen T-Crossilla on virallinen ja maailmanlaajuinen esittely ensi syksynä. Ilmeisesti Pariisin autonäyttelyn ulkopuolella tapahtuma, johon Volkswagen ilmoitti, ettei se osallistu.
SEURAA MEIDÄT YOUTUBESSA Tilaa kanavamme