Oli vuosi 1997, jolloin Mercedes lanseerasi mallin, joka pian sen jälkeen kulkisi maailman suussa pahimmasta syystä. Tänään on Jeepin vuoro…
Muistatko Mercedes-luokkaa A koskevan kiistan? Kun pieni saksalainen malli kääntyi yhteen tärkeimmistä aktiivisista turvallisuustesteistä: Elk Test. Joo, nyt oli Jeep Grand Cherokeen vuoro joutua "hirviverkkoon".
Selitän autoilmiön pahaa-aavistamattomimmille seuraajille, mistä tämä testi koostuu. Moose Test ei ole muuta kuin väistöliike, joka suoritetaan tietyissä olosuhteissa, jotta voidaan simuloida poikkeamaa, joka kuljettajan on tehtävä välttääkseen esteen ja siten seurata ajoneuvon käyttäytymistä näissä olosuhteissa, nimittäin korirakenteen koristelua, liikeradan poikkeamaa, ohjausta. vaste, ajoneuvon ajokielto ja helppo hallinta. Nimen "Hirvi" antoivat ruotsalaiset – he keksivät testin… – koska Ruotsissa on toistuvasti ilmaantunut hirvi (oikea…) liikkumattomana tielle ja pakottaa samanlaisia liikkeitä kuin testeissä simuloituja. Tästä johtuu tämä epätodennäköisin nimi.
Niin kutsutun "hirven" viimeisin uhri oli, kuten sanoin aiemmin, Jeep Grand Cherokee. Teknikes Varldin tekemässä testissä Grand Cherokee oli katastrofi useiden merkin insinöörien läsnä ollessa. Sen lisäksi, että se käyttäytyi huonosti tilansa kanssa, se osoitti myös taipumusta räjähtää eturenkaat suuremman rasituskuorman alla. Amerikkalainen brändi on jo tullut kumoamaan esitetyt tulokset, mutta uskomme kuvien puhuvan puolestaan:
Teksti: Guilherme Ferreira da Costa