Kosmeettiset muutokset voivat jäädä jopa huomaamatta, mutta suuret muutokset ovat moottorien tasolla. BMW 3-sarja on viimeisin uhri moottorin supistuksesta.
MUUT: BMW 5-sarja voi saada 3-sylinterisen moottorin
Baijerilainen tuotemerkki julkisti tänään BMW 3 -sarjan kasvojenkohotuksen. Muutokset ulkomailla ovat pieniä, mutta juuri ohjaamoon astuessamme tai konepellin avaaessa näemme tärkeimmät innovaatiot. Tarjolla on 4 bensiinimoottoria, 7 dieselmoottoria ja uusia hybridimoottoreita.
ulkopuoli
Ulkotasolla on pieniä muutoksia, BMW:n edistysaskeleita, jotka muuttivat ilmanottoaukot, optiikka, joka on nyt saatavana täydessä ledissä. Takavalot ovat nyt vakiona LED-valot. Uusi maalipinta ja uudelleen suunnitellut pyörät ovat myös osa baijerilaisen brändin "uutta" BMW 3 -sarjan tarjontaa.
Sisustus ja tekniikka
Sisällä on uusia materiaaleja tuuletusaukkoja ja kojelautaa varten sekä muutoksia mukinpidikkeeseen. Myös ajoa tukevien laitteiden suhteen on muutoksia: uusi head-up-näyttö ja uudistettu ammattimainen navigointijärjestelmä. BMW:n mukaan navigointijärjestelmä on nopeampi ja karttoja voi päivittää ilmaiseksi 3 vuoden ajan.
Baijerin brändi väittää myös, että BMW 3 Series on nyt ensimmäinen segmentissä, joka vastaanottaa LTE-kaistan (lyhenne sanoista Long-Term Evolution, joka tunnetaan yleisesti nimellä 4G LTE). BMW 3 -sarjaan tehtiin muutoksia myös pysäköintiteknologioissa, sillä automaattinen pysäköintijärjestelmä mahdollistaa nyt rinnakkaispysäköinnin.
Bensiinimoottorit
Bensimoottoreissa tehot ovat 136-326 hv, dieselmoottoreissa ne alkavat 116 hv:sta ja päättyvät 313 hv:iin. Jos uudistuneessa BMW 3-sarjassa ei ole toistaiseksi muuttunut juurikaan tai ei mitään uutta, suurimmat muutokset nähdään moottoreissa. BMW 3 -sarjan lähtötason bensiinimoottori, joka on nyt saatavana BMW 318i -sarjaan, on 1,5-sylinterinen 1,5-sylinterinen turbo, jonka teho on 136 hv ja 220 Nm. Pieni lohko pystyy kiihtymään 0-100 km/h 8,9s huippunopeus 210 km/h.
Myös kolmessa jäljellä olevassa bensiinimoottorissa on muutoksia. 340i-malliin on saatavana uusi 6-sylinterinen, 3-litrainen alumiinimoottori, joka korvaa nyt 335i:n. Tässä moottorissa on 326 hv ja 450 Nm, ja se on varustettu 8-vaihteisella Steptronic-automaattivaihteistolla. Jättiläishengitys mahdollistaa 5,1 sekunnin toimituksen. 0-100 km/h ja 250 km/h rajoitetulla nopeudella.
Toinen uutuus on 330e:n esittely, jossa on hybridimoottori, joka tuottaa 252 hv ja 620 Nm yhdistettyä tehoa. Täällä perinteinen 0-100 km/h sprintti tapahtuu 6,3 sekunnissa ja huippunopeus on 225 km/h. BMW väittää 2,1 l/100 yhdistetty kulutus ja 35 km toimintasäde täysin sähköllä.
dieselmoottorit
Dieselmoottoreissa 20d standardin kantaja ansaitsee referenssin, sillä sen teho kasvaa 6 hv 190 hv. BMW paljastaa myös, että X-Drive-nelivetojärjestelmä on saatavana BMW 3-sarjan 320i-, 330i-, 340i-, 318d-, 320d- ja 330d-malleihin.
Uudistetun Series 3:n myynti alkaa vuoden toisella puoliskolla, valtakunnallisille markkinoille ei vielä ole hintoja.
Lähde: BMW
Muista seurata meitä Facebookissa ja Instagramissa