Raja ei ole vain kilpailu. Siinä se ja paljon muuta...

Anonim

24 Hours TT Vila de Fronteira tai yksinkertaisesti "Fronteira". Se on kilpailu, joka päättää off-road-kauden Portugalissa, vaikka se ei ole tehnyt maaleja mistään kansallisesta tai kansainvälisestä mestaruudesta. 24 Hours TT Vila de Fronteira on itse asiassa tapahtuma, joka menee paljon kilpailua pidemmälle.

Se on yksi mönkijöiden kohokohdista Portugalissa viikonloppuna, jolloin "mutan, maan ja pölyn" fanit lähtivät aidolla pyhiinvaelluksella Alentejon viehättävään Fronteiran kaupunkiin.

Tavoite? Se ei ole vain koneiden kulkua. Juhlien ulkopuolella on juhlaa…

Raja ei ole vain kilpailu. Siinä se ja paljon muuta... 23057_1
Monet joukkueet koostuvat kaveriporukoista. Tavoite? Maksimi hauskaa.

nämä ovat todistukset

"Olen tullut Fronteiraan katsomaan autoja jo viiden vuoden ajan", vakuuttaa Edite Gouveia, jonka löysimme istuvan keskellä ei mitään, keskellä Alentejon tasangoa, vain hänen nuorin poikansa sylissään ja tyttärensä. aivan vieressä, yrittää suojautua kylmältä. Vihainen? Ei oikeastaan.

Raja 2017
Kylmä? Täällä ei ole kylmää. Maastossa on intohimoa. Ja kuten kaikki intohimot, tämäkin lämmittää kehoa ja sielua.

Vahva takki ja muutaman metrin päässä radalta, jossa autot kulkevat, tämä Corucho sanoo, että "kaikki kotona pitävät nopeudesta, moottoripyöristä ja autoista. Pääasiassa mieheni. Aloitimme hänen seurallaan, ja neljän tai viiden vuoden ajan olemme aina tulleet."

Edite ei ole huolissaan laajoista pölypilvistä, joita lentäjät nostavat ohittaessaan, mutta hän selittää, että "yleensä menemme näyttelyalueille. Tänä vuonna saapuessamme oli kuitenkin paljon hämmennystä, joten päätimme paeta tänne, avoimempaan paikkaan.

Raja ei ole vain kilpailu. Siinä se ja paljon muuta... 23057_4
Alentejo.

Loput: "Yleensä emme jää katsomaan koko kilpailua. Näimme sen kisapäivänä, viivyimme noin kolmeen-neljään aamulla, ja sitten palasimme kotiin, sillä matka on vielä kaukana”, hän kertoo poikansa vahvistavan katseen edessä.

Raja 2017
Arvaatko mistä autosta tämä hahmo on? Kaikki historia tässä.

"Lähtimme täältä vasta sunnuntaina!"

Illan hämärtyessä ja muutaman lisäkilometrin jälkeen löydän ensimmäisen jeeppikonsentraation - joko se tai se oli mustalaisleiri, niin ei juhlat ja nuotiot, jotka erottivat Alentejon tasangon tyyneyttä. Jotkut näistä jeepistä, joiden vieressä on jopa pieni teltta tai kansi, ja melkein aina ihmisryhmien kanssa, jotka yrittävät suojautua kylmältä.

Kiitotien lähellä, täällä jo rajattu nauhalla ja GNR katseli kaukaa (silloin oli jo uutinen, että katsojan olo oli huono, mikä jopa pakotti hänet evakuoimaan helikopterilla), joukko miehiä. , niputettuna ja tulen ympärillä, odota seuraavaa kilpailijaa. Paulo Loureiron, 49-vuotiaan, kanssa, intohimoisen off-roaderin kanssa, joka on ollut jatkuvasti läsnä Fronteirassa "kolmen vuoden ajan" muistaen, että "tämä ryhmä ei koskaan epäonnistu! Plus yksi, miinus yksi, pysymme aina kilpailun loppuun asti.

Raja 2017
Myydään T0 10 000 hehtaarilla ja takka.

Lissabonista tullessa "saavuimme tänään", ja jeeppien tavaratilassa "toimme ruokaa ja juomaa". Koska olemme konserttialueella, jouduimme maksamaan 20 euroa ollaksemme täällä. Mutta se sisältää jo puuta tuleen!… ”

"Nukkua? Tarvittaessa nukutaan autoissa! Mutta kukaan täällä ei ajattele nukkumista…”, Paulo Loureiro vakuuttaa.

Myös maastoklubit ovat osa Frontier-juhlaa

Myöhemmin ja yön edetessä löydettiin todellinen pyörillä oleva kaupunki. Yli sata maastoajoneuvoa järjestettynä eräänlaiselle improvisoidulle parkkipaikalle, keskellä sänkeä ja lähellä jo ennestään mahdotonta nähdä hiekkarataa. Missä kilpailijat väliajoin ohittivat.

Raja 2017
SUV on kielletty.

"Olemme kaikki Clube Terra-a-Terran jäseniä Louresista", selitti Pedro Luís, yksi TT Loures-Fronteira -kiertueen järjestämisestä, johon törmäsimme. "Olemme olleet tällä kiertueella 11 vuotta. Tänä vuonna toimme lähes 200 autoa. Lähdimme Louresista perjantaina, tulimme melkein aina vanhoja teitä pitkin ja palasimme vasta sunnuntaina, kilpailun päätyttyä.

Lisäksi, ja myös tästä vain klubin jäsenille suunnatusta toiminnasta, Pedro Luís selittää, että osallistujat ovat velvollisia maksamaan osallistumismaksun, joka Autokirjanpito hän selvitti olleen noin 40 euroa, ja se on periaatteessa tarkoitettu "kattamaan AKT:n vaatima summa, jotta voimme asettua tänne". Tämän summan maksamalla osallistujat hyötyvät myös ”aterioista eli kahdesta aamiaisesta, lounaasta ja illallisvälipalasta, lisäksi pysäköinnistä radan viereen, rajattomasti polttopuita, wc:itä, vakuutusta ja tiekirjaa menoon ja tuloon. ”

Raja 2017
Tämä on "Four Wheels" Southwest

Loppujen lopuksi kaikki, jotta yksi kansallisen näyttämön tunnuskuvallisimmista off-road-kisoista olisi sellainen, mitä kaikki haluavat: todelliset ja aidot juhlat, joita tekee mieli toistaa.

Jos sanamme eivät ole saavuttaneet sinua, tämä galleria on "todistettu todiste" siitä, että Fronteira ei ole vain kilpailua. Siinä se ja paljon muuta...

Raja ei ole vain kilpailu. Siinä se ja paljon muuta... 23057_9

Lue lisää