Frankfurtin autonäyttelyssä, jota hallitsevat sähköistyt ehdotukset (jos et usko, katso tämä sivu), emme voi muuta kuin olla iloisia voidessamme löytää sieltä Alpine B3 Touring , pienen saksalaisen valmistajan vastaus BMW M3 Touringin puutteeseen.
Tämän kiireisen pakettiauton konepellin alta (lopussa jättimäisen B5 Bi-Turbo Touringin "nuorempi sisar") emme löydä hybridijärjestelmiä tai sähkömoottoreita, vaan vanhan hyvän kuusisylinterisen rivin. bensiini, jonka tilavuus on 3,0 litraa, "vain" parin turbolla.
Alpinan tekemät parannukset (turbot, uusi moottorinhallintaohjelmisto ja uusi jäähdytysjärjestelmä) tämä lohko alkoi latautua 462 hv ja 700 Nm vääntömomentti (Jotta saat käsityksen, Series 3 Touringin urheilullisin M340i xDrive on 374 hv).
Myös maayhteyksiä on parannettu.
Ohjattaessa kaikki 462 hv maahan löydämme xDrive-nelivetojärjestelmän, jota tässä tapauksessa tukee edelleen BMW:n itselukkiutuva tasauspyörästö, joita molempia on parannettu kestämään lisääntynyt teho. Parannusten kohteena oli myös ZF:n kahdeksanvaihteinen automaattivaihteisto, josta tuli nopeampi.
tilaa uutiskirjeemme
Myös maaliitäntöjen suhteen B3 Touring sai parannuksia myös jousituksen suhteen, koska se alkoi luottaa mukautuviin iskunvaimentimiin. Kuten voi odottaa, muutokset ulottuivat myös estetiikkaan, kun B3 Touring sai aggressiivisemman korisarjan, mönkijän pakoputket ja perinteiset Alpine-pyörät (19" tai 20").
Kun tilaukset avautuvat ensi vuoden alussa, ensimmäiset yksiköt pitäisi toimittaa vasta kesällä, hintaa ei vielä ole. Mielenkiintoista on, että Alpina päätti julkistaa B3 Touringin ennen B3:n sedanversiota – tuleeko pakettiautolle enemmän kysyntää?