Raskassarja Devel Sixty 6x6 yllättää Mercedes-AMG GT:n vetokilpailussa

Anonim

Devel-nimi ei ole vieras Reason Automobilelle. Se on merkki, joka haluaa markkinoida Sixteeniä, hyperurheilua, jossa perusversio – toistan, perus – veloittaa 2000 hv, arvon, jonka se tietää 5000 hv:lle piiriversiossa 12,3 litran V16:n ansiosta – kyllä , luettu hyvin, 12 300 cm3 — neljällä turbolla.

Mutta se ei ole ainoa "auto", jota heillä on kehitteillä. Sinun toinen peto ei olisi voinut olla erottuvampi. THE Devel Sixty se on… asia, suoraan apokalyptisesta elokuvasta, jossa on kuusi hammaspyörää, kuusi istuinta (lisävaruste seitsemän) ja teho, jopa paljon tehoa. Jossain sen suolistossa on a V8 Turbo Diesel, 6,7 litraa ja yli 700 hv tehoa ja 1000 Nm vääntöä — 1500 hv:n variantti on ilmeisesti työn alla.

Ja tilavuudesta ja (oletettavasti paljon) painosta huolimatta se on nopea, kun Devel juuri ilmoitti 5,8 s - 96 km/h (60 mph) , terveellä järjellä rajoittaen tämän olennon elektronisesti 150 km/h:iin.

Devel Sixty

Se ei olisi ensimmäinen valinta, joka tulisi meille hiihtokilpailuun, mutta niin tapahtui. Vastustaja on paljon "alempi" ja kevyempi Mercedes-AMG GT S, joka on varustettu 4,0 litran ja 522 hv:n kaksoisturbo V8:lla, joka ilmoittaa 3,8 sekuntia 0 - 100 km/h.

Tulokset ovat ennakoitavissa, eikö?

Se on 2,0 sekuntia vähemmän 100 km/h asti, mutta videossa Mercedes-AMG GT:n ylivoima näyttää kadonneen – sanotaanko, että alku ei ollut hyvä –, mutta tulokset sivuun, todella vaikuttava on tapa, jolla Devel Sixty "kohottaa" kohti horisonttia.

Toisessa kilpailussa Devel Sixty kohtaa Mercedes-Benzin G-sarjan (G63, G65?) - joka myös polttaa käynnistimen - ja antaa Sixtylle "voiton".

Video alkaa vähän ennen kahta kilpailua, mutta ensin videon kirjoittaja antaa meille paremman käsityksen kiehtovasta Devel Sixtystä. Tunnetut tekniset tiedot näyttävät joskus olevan osa sotilasajoneuvoa, siviilikäyttöön tarkoitettua tankkia.

SEURAA MEIDÄT YOUTUBESSA Tilaa kanavamme

Se on varustettu pimeänäöllä, sotilaspyörillä, keskusrenkaiden täyttöjärjestelmällä ja portaaliakseleilla. Siinä on myös itsenäinen ja säädettävä jousitus, paljon räätälöintimahdollisuuksia ja kaikki odotettavissa olevat varusteet: ilmastointi, lämmitettävät ja tuuletetut istuimet, GPS jne...

Onko se hinta? Edullinen… vain 450 tuhatta dollaria (noin 376 000 euroa).

Lue lisää