Viime aikoina on käynyt ilmeiseksi, että DMC:llä on selvä pakkomielle työskennellä Lamborghini-mallien parissa.
Tällä kertaa tämä ei ollut poikkeus DMC Lamborghini Aventador Roadster LP900 SV , joka lupaa järkyttää yhtä paljon kuin sen 1001 reunaa, kone, jolla on monimutkaiset ja monimutkaiset muodot, mutta joka herättää rakkauden ensisilmäyksellä.
Mutta valmistaudu, sillä tämä SV (Spezial Version) -sarja on rajoitettu 10 yksikköön , toisin kuin edellinen sarja, MV (Molto Veloce), jota valmistelijan mukaan on myyty yli 50 sarjaa.
Tämän DMC Lamborghini Aventador Roadster SV:n "sarjan" hankkimista rajoittavat entisestään valmistajan ehdot, eli kenellä on taloudellinen mahdollisuus tehdä niin, hänellä on ensin oltava Lamborghini Aventador "sarjan" MV:n kanssa. DMC:stä.
DMC Lamborghini Aventador Roadster LP900 SV:n SV-sarja sisältää etupuskurissa erityiset hiilikuidusta valmistetut ala- ja sivuohjaimet integroiduilla pysäköintitunnistimilla, joita avustaa kamera. Hameet ovat hillittyjä, mutta myös hiilikuituisia, niissä on terän muotoinen muotoilu, joka lupaa levittää etuohjainten diffuusia vaikutusta.
DMC Lamborghini Aventador Roadster SV:n lisävarusteena saatavat pyörät ovat upeat "Dione": etuakselin 20 tuumaa ja taka-akselin 21 tuumaa.
Suurin ero tässä DMC Lamborghini Aventador Roadster SV:ssä on kokonaan hiilikuidusta valmistettu takaosa, joka saa majesteettisen GT-tyylisen siiven, jossa on valitettavasti kiinteä kulma, ilman säätömahdollisuutta. Alemmassa takahajottimessa on 3 pyörregeneraattoria (3 ripaa), jotka lisäävät DMC Lamborghini Aventador Roadster SV:n negatiivista nostoa.
Mekaanisella rintamalla DMC Lamborghini Aventador Roadster LP900 SV oli seostettu hulluilla annoksilla. Suurin teho on huikeat 900 hevosvoimaa, joka saavutetaan muutoksilla, kuten ottamalla käyttöön erillinen imusarja, jossa on 12 yksittäistä imuluukkua, yksi jokaiselle sylinterille. Myös polttoainepumppu ja putket sekä ruiskutusvivain vaihdettiin. Myös moottorin elektroninen hallinta muuttui, mikä johti ECU:n uudelleenohjelmointiin.
DMC Lamborghini Aventador Roadster LP900 SV:n tärkein mekaaninen uutuus on räätälöity titaanipakoputki, joka painaa ennätykselliset 3,45 kg verrattuna alkuperäiseen 34,5 kg:aan.
Niille, jotka haluavat tämän tason ylellisyyttä, toimi nopeasti, sillä saatavilla on vain 7 SV-sarjaa, muilla kolmella on jo onnelliset omistajat ja DMC paljasti yksityiskohdan, jonka mukaan se ei asenna sarjaa samanvärisiin autoihin. , koska se on jo asennettu, kuten tämä oranssi DMC Lamborghini Aventador Roadster SV, jossa on 2 mustavalkoista veljestä.
Ja koska kaikilla erikoisuuksilla on poikkeuksellinen hinta, poikkeukset ovat 25 000 € Stage 1 -korisarjalle, ja siirrytään sisätilojen ja pyörien räätälöintiin, molempien arvo on 10 000 €. Upeaa titaanista valmistettua pakokaasua tarjotaan 5 500 eurolla. Ja rohkeimmille ihmisille, jotka elävät vain hardcoressa, Stage 2 "pakkaus" maksaa uskomattomat 25 000 €.
Uskomattomien lukujen summa harvojen ulottuvilla, jos Aventador Roadsterin perushinta jättää jo näkemään tähtiä, niin tämä DMC Lamborghini Aventador Roadster LP900 SV kuljettaa meidät toiselle planeetalle, jossa eurot todennäköisesti syntyvät puista.
