Tämä Renault 5 Turbo II on huutokaupassa helmikuussa.
Nuoremmat eivät ehkä ole koskaan kuulleet siitä, mutta vanhemmat tietävät erittäin hyvin, mikä tämä malli on. Se on Renault 5 Turbo II, yksi kaikkien aikojen parhaista ranskalaisista viistoperäistä.
Vuonna 1983 lanseerattu Renault 5 Turbo II oli tehokkain, kevyin ja radikaalein versio ensimmäisestä R5 Turbosta, joka esiteltiin kolme vuotta aiemmin. Malli, joka johtuu olemassaolostaan Lancia Stratosin menestyksestä. Jean Terramorsi, tuolloin Renaultin tuotantoosaston varapuheenjohtaja, uskoi, että ranskalaisen tuotemerkin tulisi seurata Lancian esimerkkiä, joka oli Stratusissa merkin todellinen "lippulaiva".
Kuten Lancia, Terramorsi tiesi myös, että Renault 5 Turbo II ei koskaan myyisi paljoa, eikä se myynytkään – vain 3 200 yksikköä valmistettiin. Sen tehtävä oli toinen: lisätä bränditietoisuutta ja auttaa myymään valikoiman yleisimpiä malleja. Niin se oli.
Teknisesti Renault 5 Turbo II toisti tuolloin eksoottisimman kaavan: takaveto ja keskimoottori. Tämä erittäin kevyessä paketissa ja erittäin lyhyellä akselivälillä.
R5 Turbo II:n ytimessä löysimme 1,4 litran moottorin, joka runsaan turbon käytön ansiosta toimitti vaikuttavan 160 hv:n tehon. Vaihteisto vastasi 5-vaihteista manuaalivaihteistoa. Merkittävää, eikö?
Kuvissa näkyvä malli on erinomaisessa kunnossa, sillä se on ajanut vain 5900 km yli 30 vuodessa. Sisällä kaikki elementit ovat alkuperäisiä istuimia lukuun ottamatta.
Tästä mallista kiinnostuneiden kannattaa varata matka Pariisiin 8. helmikuuta ja pitää lompakkossaan arviolta 75 000 - 85 000 euroa. Tämä Renault 5 Turbo II tulee saataville klassikkohuutokaupassa, jota mainostaa RM Sotheby's.
