Sen nimi on Zagato Zele, ja se oli eräänlainen mikroauto, jossa oli yksinomaan sähkökäyttöinen käyttövoima, jonka kuuluisa italialainen autosuunnittelustudio Zagato päätti tehdä tunnetuksi vuoden 1972 Geneven autonäyttelyssä.
Lasikuitukorin, alustan ja silloisten Fiat 500:n ja Fiat 124:n käyttämien jousitusten ansiosta Zeleä tarjottiin kolmessa eri versiossa: 1000, 1500 ja 2000. Sähkömoottorin jännitteen ilmaisevat nimitykset.
Neljällä 12 V:n akulla, jotka voitiin ladata mistä tahansa pistorasiasta, Zagato Zele mainosti toimintasädettä noin 80 km ja huippunopeutta 40 km/h.
Vuoden 2000 versiossa siinä oli Booster Switch, joka kerran aktivoituneena, kun auto meni täyteen nopeuteen, heikensi kelan magneettikenttiä vähentäen vääntömomenttia, mutta taaten korkeamman huippunopeuden.
4-vaihteisella vaihteenvalitsimella ja kaksivaiheisella kaasupolkimella varustetussa italialaisessa sähköautossa oli kuusi eteenpäin- ja kaksi peruutusnopeutta.
Amerikassa myös Wagonettena
Yhdysvalloissa sitä markkinoitiin Elcar Corporationin tunnuksella. Mallista syntyi epätavallinen nelipaikkainen versio, nimeltään Zele Wagonette.
Vain kahden tuotantovuoden aikana, vuosina 1974-1976, tätä Zagatoa valmistettiin enintään 500 yksikköä. Yksi niistä on nyt huutokaupassa.
Pyyhkäise galleriaa:
1974 Zagato, mutta täysin kunnostettu
Kyseistä vuonna 1974 valmistettua Zagato Zele 1000:aa käytti säännöllisesti yli 11 vuoden ajan sen ensimmäinen omistaja, joka päätyi myymään sen vuonna 1985 yksityiselle keräilijälle.
Uusi omistaja piti autoa tähän päivään asti ja suoritti ajoneuvolle täydellisen kunnostuksen, joka dokumentoitiin valokuvilla, jotka ovat nyt tämän huutokaupassa olevan yksikön mukana.
Pyyhkäise galleriaa:
Halvin Zagato, jonka voit ostaa
Mitä tulee huutokauppaan, sitä mainostaa tunnettu huutokaupanpitäjä RM Sotheby's nimellä The Weird & Wonderful Collection, ja se järjestetään huomenna, 5. syyskuuta, Lontoossa. Zagato Zelen odotetaan myyvän 5500–11 000 euroa.
SEURAA MEIDÄT YOUTUBESSA Tilaa kanavamme